柬埔寨公共工程和运输部门消息，柬埔寨和泰国两国政府将于4月22日举行柬泰友谊大桥（实登波-巴农英）接龙仪式等其他重要活动，洪森总理和和泰国总理巴育将共同出席仪式，这是柬埔寨和泰国合作取得最新重大成就，也是两国重要的历史性事件。

4月14日，公共工程和运输部长孙占托率领代表团前往大桥所在地点进行考察，以确保接龙仪式能够顺利举行。据悉，泰国总理巴育此次出行还将参与其他活动，包括：实登波国际口岸大楼暨连接5号公路的道路动工仪式；柬埔寨和泰国签署跨境铁路运输协议和泰国向柬埔寨提供火车头的交接仪式等。

又一座连接邻国的大桥落成，不仅表明了柬埔寨基础建设再上一个新台阶，更预示着又一个全新的跨境运输通道被打开，两国贸易将得到进一步的加强。过去几年，柬埔寨旅游、经贸等方面都取得了显著的成绩，为实现整体经济持续稳定增长，进一步吸引投资，政府一直致力于大力提升基建水平。

3月22日，柬埔寨史上第一条高速公路“金边—西港”高速公路正式动工兴建。柬埔寨高速公路发展计划则显示，为把重要经济区连接到邻国，除了“金边—西港”高速公路外，柬埔寨还计划兴建6条高速公路，以作为重型运输服务和现代化产业的基础发展方向。覆盖全国10个省市，该计划有望在2020年至2030年开始实行。

继柬埔寨内战全面结束后，王国政府致力修复多年失修的铁路，旨在满足国家运输行业的需求。如今，多条铁路路段修复完毕，并已陆续恢复运营。

其中包括：2018年4月4日正式恢复运营的长48公里的“波比-是士芬”铁路；2018年4月29日恢复运营的“是士芬-马德望”铁路,长65公里；2018年5月29日恢复运营的长达107公里的“马德望-菩萨省”铁路。2018年7月恢复试运营的“菩萨-金边”铁路等。

据了解，政府还在致力于建设建设连接27个国家的全长5500多公里的新加坡——昆明铁路（Singapore-Kunming Rail Link，简称“SKRL”）柬埔寨路段，该铁路从新加坡经过马来西亚、泰国、柬埔寨，然后从柬埔寨连接到越南和中国。

除了陆路交通，柬埔寨也在努力打通更为宽阔的空中运输通道，并为此增强承接能力。先是启用西港新机场大厅，再升级金边国际机场，增加12个飞机泊位，又规划建造新机场。

除了占地1700公顷，耗资9亿美元暹粒新国际机场项目，还有投资总额15亿美元，从大金欧市到干拉实登县（2号公路东部）修建的干拉省新机场项目，以及国公省新机场项目。而柬泰边境的波贝机场也被提升日程。

柬埔寨航空旅客的数量在逐年攀升，机场项目完成后不仅能够大大提升柬埔寨向世界各地输送航班的能力，更能够进一步加快促进该区域经济、贸易以及旅游等方面的发展。

看得到的建设在推进，蕴含的潜力也在隐隐撬动着发展的杠杆。占据东盟核心位置，柬埔寨还扼守着海峡运输要地，其重要发展城市西港不仅拥有多功能深水港，也是克拉运河的必经之地，未来东盟地区与世界各国进行海运贸易必不可忽视的领域。

“一带一路”倡议的带动下，柬埔寨阔步前行，如今基础建设的基石也慢慢稳固起来，这对旅游业和房地产业的繁荣发展无疑是增添了更为强大的信心和力量，更多的国际目光也将聚焦于柬埔寨！

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