墨尔本，澳大利亚第二大城市及维多利亚州首府，世界著名的旅游城市，连续多年被评为全世界最适宜居住的城市，澳洲文化、工业中心，是南半球最负胜名的文化名城，但美中不足的就是它的基础设施相较于其他发达国家还是有很大欠缺的，维多利亚州也意识到了这个问题并斥巨资进行了规划。

道路是发展的命脉，也就是规划的重点，墨尔本地铁隧道、东北连线、郊区环线铁路。

成本分别为110亿澳元、165亿澳元，建成时间分别为为2025年、2027年，其中的超级工程就是郊区环线铁路，计划投入500亿澳元并在2050年正式投入完工。

墨尔本机场铁路连线也已在计划中，50亿的投资，最快2022年即可以完工。如此大规模的改造给人们的生活所带来的改善也是空前的。

2016年就已经开工的墨尔本地铁隧道全长约9公里，纵贯墨尔本市区南北，它直接连接Sunbury和Cranbourne/Pakenham，大大缩短经由城市环线所耗费的时间，同时缓解环线交通的压力，提高通行效率。

东北连线全长26公里，其中有5公里是地下隧道，将东部的Eastern Freeway和北部的M80 Ring Road连接，其规划的确立历经艰辛，东区和北区之间的交通会随着道路的开通而更加便捷。

西门隧道West Gate Tunnel，67亿澳元，是预计最早投入使用，预计在2022年就可以开工了。这是两条并列建设于yarraville下隧道，联通西门高速公路和码头区的CityLink收费公路，其建成后可以满足西区的发展需要。

这将是澳洲有史以来最大规模的公共交通项目——郊区环线铁路(Suburban Rail Loop)，简而言之，它就是一个近乎可以将墨尔本包住的超级环路，东部、南部和西部的各个郊区，同时还有10条火车线和12座火车站以及机场铁路。

此外还有随着它的建设在Sunshine、Broadmeadows、Clayton等郊区将新建12座地下火车站，如此以来，直接坐这条环线铁路你就可以去你可以想到的大多数地方。对我们来说最重要的是，这条线路经过东南部多个华人区包括Box Hill、Glen Waverley、Doncaster会给华人的出行带来方便，对于当地经济发展起到的推动作用也势必是显著的。

墨尔本机场铁路连线澳洲联邦政府维州政府合作共同规划建设的，当时的总理曾经表态：关于这条铁路曾有过无数的评估、报告、建议，但最终墨尔本人民等了这么多年也没等来它的影子。

此次，会会用50亿的预算来确保这条铁路的建设，不会让民众失望。目前，已经选定了一条修建路线，包括27公里长的新铁路建在Southern Cross火车站和机场间、Southern Cross火车站和Sunshine之间建设两条地下隧道，并且还计划将Sunshine改造成似Southern Cross火车站般的超级大车站

平交道口移除(level crossing removal)143亿澳元完工时间：2025年。在这个规划中维州政府决定移除75个最危险的平交道口。

目前，已经移除了29个，剩下的46个正在进行当中。这些造成造严重的交通堵塞，还很容易酿成交通事故的铁路和公路的平交道口的移除会给大家的通行带来安全保障。

Arden Precinct计划投资 70亿澳元，建成时间：2051年。

Arden Precinct位于North Melbourne Football Club附近，占地50公顷，曾是工业用地。经过此次大改造，2051年的时候这个地方将容纳1.5万名居民，提供3.4万个就业岗位。

Fishermans Bend，预计建成时间2050年。

这将是一座小型城市差不多大的郊区，占地480公顷，容纳大约8万名居民，提供约8万个工作岗位，这将是是墨尔本的独特魅力，会吸引许多人才的到来。

Marvel Stadium改造成本为2.3亿澳元。

在Monash建设Victorian HeartHospital，在St Albans建设Joan Kirner Women’s and Children’s Hospital……

还有许多在计划中改造项目，总计投资1057个亿。相信这样的改变之后，墨尔本会以一个更加靓丽的样貌展现在世人面前。