据《每日邮报》报道，在悉尼机场喝一杯咖啡会花费5.70澳元，但去不远处悉尼中央商业区喝一杯一模一样的咖啡只需3.5澳元。

如果这个差价让你头疼的话，那么在悉尼金斯福史密斯机场(Kingsford Smith)买扑热息痛十片装是5.45澳币，但在悉尼超市的售价则为3.20澳元。

在生产率委员会(Productivity Commission)发布关于机场制度的最终报告结果的前几天，展开了对运营成本的分析。该报告将于10月22日之前发布。

机场包括零售商、租车运营商等用户于上周致函联邦议员，敦促他们支持由澳大利亚竞争和消费者委员会(Australian Competition and Consumer Commission)提出的“合理的”改革方案。

澳大利亚竞争和消费者委员会建议机场与乘客之间的纠纷应由独立仲裁人解决。

但澳洲生产率委员会(Productivity Commission)在今年2月发布的报告草案中否决了这一提议。

据澳大利亚金融行业协会(Australia Finance Industry Association)的数据显示，全球10个汽车租赁服务花费最高的机场中，澳洲机场占九个，并在全球6个利润最高的机场中，澳洲占其中的4个。

据一份2017至18年的监测报告显示，悉尼机场在过去的十年内积累了超过32亿澳元的利润。

澳洲竞争和消费者委员会可以监测到机场从中盈利的金额，但不能对其进行监管。

澳洲机场协会（Australian Airports Association）反驳说，生产力委员会认为“没有理由改变”，但航空公司是以牺牲乘客利益为代价来提高其利润。

“捷星航空公司向顾客收取5澳元购买一个大杯咖啡，航空公司是否考虑过这是一种价格欺诈的行为？”澳洲机场协会首席执行官卡威尔基(Caroline Wilkie)称。

“投资机场的根本目的是让乘客有更多的选择和更好的优惠政策。”