昨天川航在官方微博
发布了这样一条消息
重庆飞往拉萨的航班
因机械故障备降成都
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但并未引起太多人的关注
大家都认为这只是一次普通的飞机备降
甚至一个热搜都没有
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其实
能让全机人员没有重大伤亡安全降落
川航的机组人员真是太太太太牛了！
首先让我们来看看整个事情的经过
本次航班计划从重庆飞往拉萨
飞行途中突然传来一声巨响，让所有的平静成了泡影。原本平稳的飞机陡然颠簸，一股强大的气流吹进机舱。
机舱里一片尖叫声，行李架上的物品、餐盒、水杯散落一地，遍地狼藉，机舱内的氧气面罩也齐刷刷脱落。
“我当时就想，肯定没救了。”飞机安全降落后机舱内一位乘客说到。
当时所有机组人员马上意识到危险来临，于是大家都不约而同的安抚乘客，维持机舱秩序，让乘客相信能安全落地。
而那一刻，在飞机驾驶室里，一幕中国民航史上从未发生过的惊险时刻正在上演。
副驾驶前面的挡风玻璃脱落、破碎，就像一个气球突然破了个洞，驾驶舱陡然失压，飞机巨震，副驾驶半个身子被吸出窗外，悬在窗外。
飞行中驾驶室玻璃破裂，在中国民航史上还是首次出现这样严重的事故。而在整个飞行历史上，也只有1990年6月10日英国航空5390号班机发生过一次。后者被载入飞行史册，并被拍成电视节目《空中浩劫》中第二季第一集的《Blow Out》。
中国首次
全球第二次
而如今，没有人预料到历史会重演。那一刻机长刘传健也根本没时间去考虑历史，因为全机上百人的未来全在他的手上。
飞机开始失速下降，副驾驶半个身子还在挂在窗外！
严寒、强风似刀一样，瞬间挂裂了副驾驶的衣服，而他的身体也重重的撞在飞机上。
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所幸腰间的安全带成了他唯一的生命线，刘传健赶紧一手将他拉了回来。但飞机座舱盖掉落、风挡玻璃爆裂后，驾驶舱物品全都飞了起来，仪表盘整个被掀开，设备失灵，噪音极大，无法听到无线电，也无法看清仪表盘。
那一刻，川航机长刘传健，那个曾任空军教官，退役后加入川航，已在这片天空飞行超过100多次的机长，知道这一刻他的使命，多年的经验让他哪怕背水一战也必须全力以赴。
而当时的他，还穿着短袖，极度的寒冷会造成身体冻伤，而他每一个动作都比平时困难百倍。
雪上加霜的是当时飞机自动设备已经失灵，唯一能依靠的只有目视水平仪，完全凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆，完成返航备降。
当时，他并不知道自己完成了一场史诗般的备降，完成了全球民航史上的一次奇迹！
事后，刘传健说：“当时只想能不能把飞机安全操作下去，无法关注自己的身体状况。”尽管他的身体已经抖得无法控制，手几乎已经失去了知觉。
40分钟后，飞机成功降落在成都机场。飞机降落的那一刻，乘客们欢呼雀跃，每个人都有种劫后余生的感觉。
事后，58名旅客改签后继续前往拉萨，目前已平安到达，29名身体不适的乘客在医院就诊，但均无大碍。
有乘客回忆那一刻的惊慌，“自己像是沸水里的鱼，一点点被死亡侵袭。”飞机失速下降时，他看着离飞机下方很近的冰山，发出刺眼的光芒，那一刻只感受到了绝望。
而这一切
都要感谢所有的川航机组人员
是他们
挽救了这些宝贵的生命
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英雄机长刘传健
（中间）
90后副驾驶
受伤依然撑到最后
当然
还有来自川航的最美空姐们
也许一辈子你并未期盼能成为英雄的那一刻，但正如有人说：盛世之下，总有人为了万家团聚的灯火默默前行。
这一刻
我们为川航打CALL！
谢谢他们，共同完成了一次史诗级备降！
川航机长，您是真英雄！
部分图片来自微博
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