纵你虐我千百遍，我仍待你如初恋。这句话放在网约车巨头Uber（优步）和澳洲市场之间再合适不过了。

相信不少人还记得前不久优步和澳洲市场之间的“不愉快”。优步好不容易要IPO了，维州地区的网约车司机搞起了抗议，不愿做优步“独立承包商”来着。

即便如此，优步还是割舍不了澳洲市场。

据《澳洲金融评论报》的报道，优步计划在今年年底前向澳洲市场引入自己的共享电动自行车“Jump”。

至于这车好不好用，快不快，适不适合澳洲市场。Jump总经理Henry Greenacre说道：“城市采用这种自行车的速度有多快取决于天气和道路基础设施。”

他说，布里斯班肯定是最快的，因为当地拥有宽阔的道路、骑自行车者的良好道路规则和充足的阳光。

这么一说，大家可以猜想今年年底估计布里斯班道路上一夜之间会突然冒出“一片红”。

Greenacre接着说：“但是，像墨尔本这样的地方可能会有点难。”是的，毕竟墨尔本的交通拥堵是出了名的。车都没地跑，哪能腾出空间让你放自行车呢。

据悉，Jump自行车已经在美国以及包括里斯本和巴黎在内的六个欧洲城市上市，可以通过Uber的应用程序找到。

Uber是在2018年4月在旧金山买下的Jump，同时也为一些城市提供滑板车。Jump电动自行车是踏板辅助的，因此更踩踏板会使它们变得更快。

如果真的进入澳洲市场，那么即将面临的竞争对手包括Lime、Beam和Ride。

至于为什么难以割舍澳洲市场，Greenacre说了，澳大利亚政府是世界上最快一个引入共享乘车服务法规的政府之一，其中就包括优步的网约车。各地政府相关法规也比较成熟。

相比曾经在墨尔本和悉尼推出共享自行车服务、随后不得不撤出的新加坡o-bike公司，Greenacre表示，两者商业模式截然不同。

他说：“优步花费了大量金钱用于Jump自行车定位，因此公司完全能够管理后这些自行车的存放。”

之所以这么说，原因是去年，墨尔本的亚拉河（Yarra River）被乱扔了不少共享单车，同时道路上共享单车乱停乱放引发了公众的强烈抗议。

据其透露，共享乘车是推动所谓的“智能城市”的一部分，这些城市更好地连接并使用从传感器网络收集的数据来改善服务。