国内部门息税前基底利润从上财年同期6,970万激增到了1.3亿 。

维珍澳洲（Virgin Australia）国内部门上半财年的利润几乎翻了一番，因为吸引了更多商务和公务旅客的同时，该公司成功将普通机票的价格提高了9.1%。

上周已透露上半财年基底利润飙升至8,150万元的维珍宣布，国内部门的息税前基底利润从上财年同期的6,970万元激增到了1.3亿元。

该部门的每客公里收入劲涨了7.1%，远超瑞士信贷（Credit Suisse）预计澳洲航空公司（Qantas Domestic）能取得的增幅1.5%。

维珍声称仍有望实现这个目标——到2017财年年底时30%的国内收入来自企业及政府市场。

该公司指出，截至去年9月，18架Embraer E190中已有5架退役，运力空缺由增加Boeing 737的使用来填补，这有助于降低成本。不过，国际部门依旧无法盈利，基底息税前亏损达3,080万元，虽然比上财年同期的3,950万元少。

相反，廉价航空部门虎航澳洲（Tigerair Australia）迎来显著的扭亏为盈，录得1,390万元的基底息税前利润，远超上财年同期的2,480万元亏损。其平均票价飙升了12%。

维珍表示，更低的燃油价格仅仅贡献了3,380万元的净值，因为澳元贬值了。

该公司还披露，上半财年的现金支出为1.33亿元，营运资本因商务游中介的应收款项增多及预订机票的减少而受到冲击。

德意志银行（Deutsche Bank）的分析师麦克唐纳德（Cameron McDonald）声称8,150万元的基底利润低于他预计的8,580万元，花旗（Citi）分析师莫尔德（Anthony Moulder）的预期值更高，达9,550万元。