近日，我们多次提到了，澳洲出口中国的各类商品已经跌到了谷底，然而数据居然那么的漂亮，主要就是铁矿石出口弥补了几乎所有的损失。得益于铁矿石价格飞涨，即使很多热销产品无法出口，澳洲的出口贸易总额始终维持在繁荣线上，澳洲经济能够维持目前的繁荣，很大程度上与铁矿石离不开关系。

西澳各大铁矿石出口矿商也是赚的盆满钵满，然而居然有这么一家公司，在铁矿石出口商严重受阻，因此还亏损了1.2亿澳币，让人不得不唏嘘。

（图片来源：daily telegraph）

如果是在出口渠道或者供应链方面出现问题，这1.2亿的损失还情有可原。

可问题出在了澳洲自身，或者说出在了缺人上面！

因为铁矿石虽然开采的速度足够，但运输环节出了问题，没有足够的卡车司机来完成运输，这些矿石只能堆积在仓库中！

这就是西澳矿产公司Mineral Resources遭遇的问题，在澳洲爆发新冠疫情后，政府突然关闭边境，导致卡车司机短缺，库存中因为运输受限无法出售的铁矿石总爱都超过了1亿多澳元。

Mineral Resources的CEO Chris Elliso表示这种积压很可能让公司错过了最佳的铁矿石出口时机，目前，铁矿石的价格维持在在144.8美金每吨（指晒干后的铁矿石）。

这些积压的矿石什么时候能出售还是未知数，甚至可能会长期积压。

这也与澳洲铁矿石的出口预期有关联。就在昨天下午，MinRes公司下调了其铁矿石出货预估，将本财年的出货量下调200 - 250万吨，至1740 - 1800万吨。

下调出口预期不仅是因为运输环节受限，与市场需求也有一定的联系。

不过最严重的问题还是劳动力短缺。

本以为今年澳洲境内解封以后，能够为矿产公司招揽足够的劳动力。

可是，今年年初，西澳州长麦高文宣布对其他州实施了严格的边境控制，虽然与新州突然爆发疫情有关联，但长时间维持边境封锁，对西澳的经济发展毫无益处。

的确，疫情中的强硬边境措施帮助该州资源部门度过了冠状病毒危机，但由于缺乏州际和国际劳动力而出现技能短缺问题，从而推高了工资和成本。

有消息指出，矿商和承包商正在以提供奖金的方式来吸引卡车司机跳槽。

根据澳大利亚统计局（Australian Bureau of Statistics）的数据，本周公布的劳动力市场数据显示，3月份西澳的失业率降至4.8%，为7年来的最低点。

可是劳动力仍然不足，特别是运输缓解劳动力严重短缺。以至于目前矿石完成开采，但无法运出。

这对于十分依赖矿石出口的西澳而言影响极大。可劳动力短缺的问题如何解决或者什么时候解决都无法确定。

除了资源行业，西澳其他的各行各业都面临着人员短期的窘境，西澳的劳动力得不到有效的补充，那么经济的再次崛起永远是空话。