一张图片揭示了澳洲现在有多闭塞,
当全世界都在恢复时,
澳洲却变成了这样...
曾几何时,澳洲是全世界防疫最成功的国家,社交媒体上无数人都在吹捧。
的确,澳洲在过去很长一段时间里,防疫成果的确不错,可是,从今年的6月16日开始,澳洲的噩梦降临了!
当别的国家开始恢复时,澳洲却陷入了大面积的封锁!
最直观的一张图片就揭示了澳洲现状!
(图片来源:news)
根据最新的全球飞行雷达模式卫星图像,世界绝大多数地区航班已经恢复运营,反而是澳洲,因为封锁导致航班数量稀少...
对比一下美国、中国和欧洲国家,再看看澳洲的零星几架飞机...
(图片来源:news)
在发达国家之中比澳洲更惨的可能只有老邻居新西兰了。
从图片中我们可以清晰地看到,进出澳大利亚的航班屈指可数,新西兰只有一趟,而跨越大洋往返于美国、英国、欧洲和亚洲的航班却达数百个。
曾经防疫最成功的国家之一,澳洲现在却变得连境内都没有多少航班往来了,由此可见封锁之中的澳大利亚究竟有多么闭塞。
现在的澳洲,因为疫情大爆发,各州紧闭边境,境内跨州都变得异常困难。
反而是其他国家,因为疫苗接种率等因素,已经选择开放,给予民众更多的旅行自由,直接推动了航空业的恢复。
也让疫情期间备受打击的航空公司看到了恢复繁荣的希望。
澳洲边境迟迟不开,航空业损失惨重
澳洲虽然一直都在说边境有望重开,只要达到疫苗接种率即可。
甚至实现80%接种率以后,国境也会部分开放!
(图片来源:news)
可是,距离这个目标,澳洲至少还要数个月的努力才能实现。
这期间,人们则仍然要维持现有的封锁政策不变。甚至于昆士兰和西澳在解封计划上一直都有不同的意见。
今天西澳州长McGowan还强调:联邦制定的80%接种率不合理,90%接种率才考虑开边境。
按照这个说法,边境开放至少要等到2022年。
可是澳洲的航空业等不了这么久了...
(图片来源:news)
在国际和州际边界重新开放之前,澳洲的航空公司只能持续亏损!
上个月,Qantas宣布2021年亏损18.3亿澳元,自疫情开始以来亏总亏损额已经达到23亿澳元。
尽管损失惨重,澳航首席执行官Alan Joyce仍持乐观态度。Joyce表示:
基于70%或80%的疫苗接种路线,我们对国内情况的假设是,12月1日之前新州和维州这两个地区与其他州的边境不会重新开放。但在此之后,边境放宽是必然的,包括国境也会开放!
最后,
澳洲从防疫安全国家到现在的疫情爆发,受影响的不仅仅是普通民众,各大企业特别是航空业受影响更大。
在各国都努力恢复经济的时候,澳洲只能在封锁之中度过。
希望疫苗接种率早日达标,一天没达到预期,澳洲就只能维持封锁!
Reference
https://www.news.com.au/travel/travel-updates/grim-satellite-images-show-australias-covid-restrictions-from-the-sky/news-story/78e7c5a5508eec07c029a2cdfa2da9e6
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