M4高速路收费在2010年
因期限已到，
变为不收费公路。
但是从今年年中开始，
悉尼M4高速公路将重新开始收费，
因为它摇身一变，成
为了耗资168亿澳元的西连高速公路
（WestConnex）
第一阶段工程的一部分。
据悉尼晨锋报报道，
在延伸帕拉马塔（Parramatta）
和霍姆布什（Homebush）
之间的7.5公里的工程完工后，
M4高速公路将双向扩宽至四个车道。
M4将采用新式收费：基于路程的不同，
收费将从1.63澳元至4.21澳元不等。
从28日（周六）开始，
由于M4高速公路进入西向
车道的G-Loop入口匝道开通，
长期以来奥林匹克公园（Olympic Park）
附近的霍姆布什湾路（Homebush Bay Drive）
的交通阻塞将会有所缓解。
澳洲汽车协会（NRMA）的保险数据显示，
去年霍姆布什湾路和M4高速公路交界处，
是新州公路发生撞车事故最频繁的地段。
令司机们在该地段开车时
感到沮丧的是，
那里距离被称为悉尼最糟糕的
环岛只有几百米远
政府也将重新启动在M4高速路收费的制度，
这笔费用将用于支付
M4高速路5亿澳元的扩展工程。
有关当局已敦促在霍姆布什湾向南行驶的
车辆使用最左边的车道，以便进入G-Loop入口匝道。
新州州长贝丽吉克莲
（Gladys Berejiklian）表示，
当扩展的M4高速路在今年年中通车时，
G-Loop入口匝道给司机们带来的
所有好处将会体现出来。
西连高速公路项目在
悉尼内西区一直存在着很大的争议。
政府为建这条
高速路在当地征收了大量民房。
贝丽吉克莲表示，在西连高速路建设期间
人们需要多多体谅，
“我承诺我们将尽可能地用同情心公正地解决问题，”她说。
愤怒菜鸟公众号
