MX-30基于马自达纯电动e-SkyActiv平台打造，采用无柱式对开门设计，前门可开启至82度，后门可打开80度，进出更加方便。

MX-30可以采用6.6千瓦车载交流充电器和直流快速充电桩搭配CCS Type 2 Combo或CHAdeMO插头进行充电。采用直流充电桩进行充电的情况下，从零至完全充满只需40分钟；采用交流电源充电的话，完全充满需要4.5小时。

马自达没有提供电池容量，但从充电时间来看，MX-30搭载的应该是35千瓦时电池组搭配50千瓦直流充电桩，续航里程可达200公里。MX-30的原型车配有105千瓦/264牛米电动马达。

MX-30的座舱使用了大量的环保材质进行装饰，中控装饰源自酒瓶软木塞，仪表板和车门装饰由再回收PET瓶制成。

中控空调出风口下方配有新款7.0英寸显示屏，用于温度调节等操作。娱乐信息屏采用悬浮式设计。

后备箱空间足以容纳四个随身登机行李箱，地板下方还可存放一些小物件。

MX-30配有加速矢量控制系统以及更为高级的e-GVC Plus系统，过弯能力更加优秀。

安全系统方面，MX-30配有自动紧急刹车、路缘辅助和盲点监测等功能。

马自达MX-30欧洲订购已经开启，将于明年年初开始到货。

澳洲能否到货尚无官方消息，为了与其它品牌的同类车型相竞争，引进的可能性很大。

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