今天，澳大利亚捷星（Jetstar）航空公司的地勤
和行李搬运人员举行了罢工。
要求加薪并改善工作条件，
今天搭乘捷星航班的旅客受到影响！
捷星航空是澳洲航空旗下的一家廉价航空公司，总部设于澳大利亚墨尔本，提供多条国际和澳大利亚国内的航班服务。
此次，悉尼、布里斯班、墨尔本、阿瓦隆（Avalon）和阿德莱德的约250名捷星（Jetstar）员工在今天上午已经罢工两个小时，下午再次罢工两个小时。
捷星（Jetstar）地勤人员抗议他们所说的行业最低工资
悉尼员工在下午5:30至7:30举行罢工，墨尔本罢工在上午9:30至11:30和4:00 pm至6:00 pm举行。
布里斯班和阿德莱德的罢工发生在上午6:00至上午8:00，以及下午6:00至晚上8:00举行。
捷星航空表示，一些飞行员还将在周六和周日停止工作四个小时，但已经通知所有受影响的乘客取消航班。
捷星航空周末将继续面临行李搬运工和地勤人员的罢工！
旅客请注意，每个醒目的机场都会取消航班！此次罢工已经直接影响12月13日至12月20日的航班。
交通业工作者工会（Transport Workers Union，TWU）的秘书彼得·比亚基尼（Peter Biagini）表示，捷星拒绝员工提出的要求，只能罢工。
罢工者提出的要求是加薪4%，增加休息时间，两个班之间能休息12小时，并让捷星航空保证雇佣自己的员工，而不是未经培训的临时工。
TWU认为，捷星航空使员工在压力下工作，并继续使用有故障的设备和机器，给员工和乘客带来受伤的风险。
这场罢工在圣诞节开始前不到两周进行，此前捷星拒绝了工人提出的加薪，以及最低工作时间和安全改进的要求。
来自墨尔本贸易工人工会的抗议者支持今天的活动，工会声称，地面行动人员配备不足，危险性高，工人有被飞机压伤的“严重伤害”风险。
墨尔本贸易工人协会工人
有的工人被安排一次在两架飞机上工作。
TWU国家秘书迈克尔·凯恩（Michael Kaine）说：“该航空公司已将人员编制削减到最低水平，这意味着工人一直在承受压力。”
“捷星公司还允许已损坏的设备和机器继续使用，尽管对工人和乘客都有危险，这导致受伤率不断上升。”
工会称，捷星航空每年收入40亿，而工人却被迫从事不安全的低薪工作。
捷星航空则对工会的说法提出质疑，称它绝不会使员工或乘客面临风险，公司对资源的配置符合全球航空业的标准，与其他航空公司别无二致。
新南威尔士州一位SafeWork发言人告诉澳洲ABC，检查员于12月12日向悉尼机场的一家航空公司发出了安全通知。
发言人说：“已经发布了有关与航空公司地勤人员有关的安全工作程序的通知。SafeWork的调查正在进行中。”
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