尽管存在某些明显的差异，但该计划其实是效仿西澳州的“FuelWatch”计划。根据计划规定，零售商将被要求在每天早上6点之前公布燃料价格，并将价格锁定24小时。

截至周一（1月21日），堪培拉无铅汽油的平均价格大约为每公升145.9澳分，而新州油价为每公升125.2澳分。在Belconnen区，油价为每公升146.4澳分，相比之下Bowral镇的油价为112.5澳分每公升 – 每公升价格高出约33澳分。

ACT反对党领袖阿里斯泰尔·科（Alistair Coe）认为，“堪培拉是澳大利亚购买燃料最昂贵的地方……我们被坑了，但现在的政府拒绝采取行动解决问题。堪培拉自由党政府将尝试燃油价格实时监控，以提高系统的透明度，鼓励零售商之间的良性竞争。”

澳大利亚竞争与消费者委员会（Australian Competition and Consumer Commission，ACCC）最近发布的一份报告对西澳于2001年1月推出的“FuelWatch”计划的效果进行了调查。报告发现，该计划每年能为珀斯的驾车者节省多达520澳元。

然而，这一发现解释了珀斯的汽油价格在很大程度上受到该市价格周期控制的事实。如果驾车者每周在周一（该市价格周期的低点而不是在周二的高点）加油一次，他们将能够最大程度地省钱。

ACT自由党人士表示，考虑到零售商之间缺乏竞争，这样的循环不太可能在澳大利亚首都发生，但该计划仍将使堪培拉的燃料市场更加稳定、可预测和透明。

根据西澳的计划，价格将于下午2点30分在“FuelWatch”计划的网站上公布，并在第二天早上6点生效，而不是在当天早上6点公布，并被锁定24小时。这使得消费者可以比较价格，决定是下午加油，还是等到第二天早上。

科表示:“我们将试行早晨6点的价格锁定，如果这导致汽油价格下降，我们愿意在其它时间进行深入试验。”

ACT地区首席长官安德鲁·巴尔（Andrew Barr）今天上午表示，燃油监控计划不能保证汽油价格下降，而是鼓励驾车者使用独立网站来跟踪油价。

他提到，“我们从Petrol Spy应用程序知道，Fyshwick区、Pialligo区和Majura Park区域的油价更便宜。司机可以在这些地区的Caltex、Mero和Costco服务站节省大约每升10¢到25¢的油费。将Petrol Spy应用程序与政府运营的“FuelWatch”计划相结合，会产生行政成本，而这些成本将由堪培拉市民承担。”

目前尚不清楚在像ACT地区这样小的司法管辖区运行实时燃油监控计划可能需要多少成本，但最近一次尝试建立这种计划是在2008年。陆克文政府计划在四年内在全国范围内推出“FuelWatch”计划，耗资2,090万澳元，但该法案未能在参议院获得通过。

巴尔还警告说，对燃油零售商实行24小时锁定的规定可能会减少各地区之间的竞争。他认为，“值得注意的是尽管ACCC一直以来的一致观点是24小时通知规则可以减少竞争，因为这意味着如果供应商发现他们的价格略高于附近的另一家，至少在一天之内，他们不能降低油价——而不是像现在这样可以立即做出调整。这将是一个在ACT地区实行任何24小时限价机制的风险。”

国家公路和驾车者协会（National Roads and driving ' Association）正在游说ACT地区政府引入实时价格监控系统，类似于新南威尔士州自2016年以来运行的燃油检查系统。昆士兰州也在试行实时价格监控，但澳大利亚唯一采用24小时价格锁定规则的是西澳的“FuelWatch”系统，该系统与自由党的计划极为相似。

科表示，他将致函澳大利亚竞争与消费者委员会，要求对堪培拉的汽油价格展开调查。

首席部长安德鲁·巴尔表示，他所做的事与之相同因为“ACT地区的驾车者一直被价格欺诈和市场失灵所伤害”。