#美沃风向标#悉尼第二大机场明年开建!你的投资机遇在哪里?

2015年12月21日 megaward


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悉尼第二机场
悉尼修建第二机场的方案是上个世纪60年代提出的,在80年代时被当时的执政党承诺,然后在1996年时被否决。不过今日,第二个国际机场的方案将在时隔快50年以后,最终获得审批。

Source:http://westernsydneyairport.gov.au/airport_plan/index.aspx


政府将通过首先修建单跑道的机场结构,然后慢慢增加飞机的架数,如果需要的话以后可以修建平行跑道,继续扩张。


图:第一阶段建设示意


机场建好后的运营将从2020年中开始,因为这其中包含修建,长期的规划和咨询期,和最终的调试和配置。



图:机场最终示意


万众瞩目的第二机场Badgery Creek将于明年开建!

新机场与就业

工程开始修建后,单单在建筑阶段就会为西悉尼增加4000个工作岗位。在2035年前,这个机场修建后所带来的就业岗位将再增加3.5万个。主要是通过机场当地维护、商业和产业进驻等环节增加就业。



新机场设计概念
4月份公布的悉尼第二机场白皮书给人们介绍了一个设计概念,设计是围绕着一个“航空城”的概念或机场的城市来做设计的。

悉尼第二机场将建设成为世界一流的机场和完整的配套交通,小区,零售,物流和工业区。


悉尼第二机场将带动兴建附近的教育,健康区域,零售中心,悉尼铁路网络将连接悉尼第二机场到西南铁路西北铁路附近的大悉尼今后经济增长中心带

该计划还为人们提供了非常引人注目的艺术性机场候机大楼和跑道的布局草图。

概念
悉尼第二机场的候机大楼将会是一座具有波浪起伏的绿色生活区,屋顶是绿色,人们也可以看到蓝山的天际线。这里将会是悉尼又一座标志性的建筑。


机场
候机大楼里面也有很多树木和洼地,有提供给儿童的俱乐部,高品质的餐馆和精品店。

联邦政府目前正对第二机场至市中心开始修建铁路的可行性进行研究。第二机场的铁路项目将进行12个月的概况研究。该铁路拟把第二机场、西悉尼和悉尼市中心连接起来




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