？？？？？？
确认过眼神
你不是对的人
南澳政府又坑人
由此再次验证了一句话：理想很丰满，现实很骨感，政府的工期一拖再拖，有可能你已毕业，还没有坐上这趟列车哦！
Tram Master Plan了解一哈！
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SA交通部长Stephen Mullighan承诺即使在高温的情况下也能及时进行电车延伸项目
据了解，尽管夏季澳洲高温对造成建设困难，但North Tce的延长线仍将“完全正确”，交通部长Stephen Mullighan向乘客保证。 他说，炎热的日子对现场工人和材料的影响带来了挑战。 报道称，在焊接开始之前，金属轨道零件的温度达到了42℃。 然而，Mullighan先生又声称，这个项目使NorthTce和King William 交汇处处于风险之中。
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Tram 延伸线项目建设背景
City的Tram延伸项目是向东发展公共交通建设即EastLINK工程的第一步。电车线今后将会沿着Kent Town一路向东发展。同时，市区电车延伸项目也标志着环绕市中心的CityLink项目迈出了第一步。
电车延伸项目将新增四个电车站，一个在King William Road上，为去往Festival Plaza的人们服务，三个在North Terrace上，分别在博物馆和图书区域、大学、原阿德莱德皇家医院门前。
AdeLINK是一个什么样的项目？这其实是一个5到10年的电车网络基础设施建设项目，旨在加强阿德公共交通的建设，方便阿村人民的生活！来看看它具体包括什么：
考虑重新购买老旧电车
南澳洲政府原本打算在2016年，花费$2000万澳币用来购置一批新的Tram，和修建一条从North Terrace，到Festival Centre的轨道。对此反对党发言人David Pisoni说，政府为2010年建造的有轨电车造价已经高达惊天的$500万澳币/辆。
然而
新南威尔士州和堪培拉购买一辆全新的有轨电车，价格却仅需$320万澳币/辆，并且全车配有最新的高科技配件，并保证使用寿命高达10年以上。
反对党发言人David Pisoni表示，为了节约成本，现在的交通运输部极有可能引进Citadis 302型号有轨电车（西班牙马德里）
来看看这就是据说要被引进来的新Tram
反对党表示，这些来自西班牙马德里的Tram是全新的，如果这次购买成功，德莱德可以节省一大笔开支！
这是由于现在阿德莱德已经有一部分全新的Tram投入使用了，所以新购入的同一型号Tram，将节省后期维护成本。
资金
上个世纪的Norwood电车老照片
南澳州政府已经锁定了8千万的资金作为AdeLinkde电车交通网项目通往市中心东侧的第一阶段费用，包括购买了三辆电车。
这笔资金将会被用在North Terrace一公里电车延伸项目，轨道从King William Street开始，到East Terrace结束，以及从King William Road到 Adelaide Festival Plaza Precinct的这一小段电车线路。
阿德莱德市政将会提供额外的5百万澳币用来加速这个项目的建成，包括提供对应的公共设施。
南澳州长发言
南澳州州长Jay Weatherill 表示这是一项令人期待和振奋的基础设施建设项目，不但能够重建阿德莱德的电车网络，更是一个振兴南澳经济的好机会。
预计整个项目将为南澳带来超过2000个就业机会，而Tram沿线房价的上涨也将为政府带来更多的税收等其他收入。
虽然澳洲这个办事效率一言难尽，但是一个城市的基础设施建设向来都不是一个单一的项目，它所带来的利益是多方面的。我们还是期待一个交通更方便、更美好的阿德！
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