购入一辆里程“13万公里”的二手车，被修车厂师傅当场实锤“调表车”，实际公里数可能已高达30万，这令悉尼华人吴女士愤懑不已。

她认为卖家纯属欺诈，质疑“跟抢钱有什么区别？”

不过，面对记者的询问，对方却坚持认为“不知者无罪”，卖出去的车“不能说退就退”。

借钱买车，孰知“捡了一破烂！”

吴女士在悉尼从事清洁服务。由于家中旧车经常出毛病，便想在网上物色一辆公里数低的二手车替换。

上月底，她在某二手车交易平台看到一辆2005年丰田Kluger。广告显示购车时间为去年，里程数为13万公里，标价$1.2万澳元。

联系卖家后，吴女士于9月底前往Campsie看车。为保险起见，她还带了一名女性朋友，“但我们都是女人，都不懂车。”

双方在被认为是卖家住址处查看了车辆，仪表盘显示为134101公里。

她称，车主也是华人女性，在工地上班，给人感觉“挺信得过的”。

吴女士表达了想买低里程车的心愿，被对方告知，“美女你放心吧，这车去年买的，当时10万公里，开了一年没大修过。”

看完车回家后，通过短信与车主讨价还价了一番，双方最终以$9000澳元成交。

上周五，吴女士前往车主家中提车，并付清了车款，“其中$6000都是借的。”

本以为这辆公里数低的备用车能让后续工作轻松不少，不料次日开去修理厂检查后被告知，“就是捡了一破烂！”

里程或高达30万，“口口声声说都是中国人”

吴女士告诉今日澳洲App记者，师傅检查后发现，这辆Kluger的里程早在2012年便已高达14万多公里，证据便是汽车正时皮带（Timing Belt）上的维保记录。

记者在她提供的照片中看到，“正时皮带”更换时间为“2012年9月5日”，里程数为14.7695万公里。

“师傅说这车我开不住，一个月两个月肯定出毛病，让我去路局举报车主……还说这车现在起码有30万公里！”

震惊之余，吴女士联系车主要求退车，但对方自称对调表“不知情”，也拒绝退款。

“打电话不接，后面连短信也不回了。”

双方聊天记录显示，车主称，“美女你不用和我生气，你说的我不知道，要不你就去RTA查下，我也想知道为什么会这样。”

吴女士回复，“你以为这9000块钱就这么好骗吗？你想的太简单了。口口声声说都是中国人，不会骗人。”

她稍后向路局与新州公平交易厅寻求帮助，被告知是私人交易，机构无法介入。

“我不知道的情况下，卖了也就卖了”

今日澳洲App记者稍后拨通卖家电话，后者自称“不懂车”，这辆车买回来也从没修过。对于吴女士所指正时皮带上的公里数，她称“压根就不知道”。

问及打算如何处理这起纠纷，她表示，“不能说退就退。”

“我不知道的情况下，卖了也就卖了；让我知道了再卖，我不就是骗人了吗？退给我我咋整啊？”

她称，如果吴女士有意见，可以寻求法律途径解决。

当记者询问具体购车时间与价格时，卖家表示“记不清了”。

吴女士认为，女车主“绝对知道”这是一辆调表车，因为正时皮带上的标记“很明显”，“打开前盖就看得到。”

她希望对方可以退款，“超市卖出去的东西有质量问题还能退呢，车子也是一个道理！”

不过，截至发稿前，双方依旧没有达成和解。

目前这辆未过户的车仍停在吴女士家，她每每看到都觉得十分难受，“这车就值$2、3000，卖我$9000，跟抢钱有什么区别？”

吴女士希望本网读者能提供建议，协助其解决此事。

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