澳洲高薪工作曝光！85万一年，人人都能做！基本不要培训，就能上岗,墨尔本美食生活微信公众号文章

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文章来源于微信公众号：澳洲红领巾

微信ID : honglingjin

澳洲经济不景气，失业率不断上涨，不少人都想要寻找一份稳定且薪资不错的工作。

就在搜索过程中，一些人惊奇的发现，原来澳洲还有这样一项工作，工作时间在可接受范围内，不需要任何专业知识，也不需要多么高的学历，年薪竟然可以达到18万澳币（约合85万人民币）。

它就是Lollipop Workers，“棒棒糖工作者”，这与最近火爆的sugar baby完全不同，虽然都是糖，但“棒棒糖工作者”是一份正当的高薪职业。

大家每天在修路路段可以看到的，举着“slow”或者“stop”牌子的这些交通指挥员，外号就是“棒棒糖工作者”，因为他们手中的牌子神似棒棒糖。

为什么这一份工作薪资可以达到18万澳币，不说普通的白领了，就连很多专业工种，甚至部分律师和医生或许都没有如此高昂的年薪。

这里需要注意，并非所有地区的交通指挥员都能够拿到这样一份高薪，他们的工资增长仅限于昆士兰地区。

这是因为昆士兰政府刚刚针对政府出资建造的大型工程项目——耗资一亿澳币以上，制定了最新的薪资标准。

在这份新的标准中，从事这些大型项目的员工，可以享受5%的年薪资涨幅，周末如果有工作则享受双倍工资，夜晚加班也将享受双倍工资，周末夜晚可能享受三倍工资，最关键的是最后一条政策，需要为这些员工缴纳薪资标准12%的养老金。

这项改革后，受益最高的两个职业，木匠和交通指挥员，新闻中给出数据计算，按照每周46小时工作时间计算，木匠的年薪会达到198000澳币，而交通指挥员则将达到178000澳币。

20万年薪的木匠和18万年薪的交通指挥员...木匠属于技术工种，想要上岗需要不少条件，但交通指挥员则没有这么多要求...

尽管一些政府官员形容交通指挥员的工作性质充满了“高危险性”“高度体力消耗性”“高污染性”“高度专业性”和“高度的精神耐心集中性”....

其实，早在2年前，交通指挥员就已经因为高年薪登上过澳媒，而那个时候，交通指挥员的年薪是13万澳币起，最高18万澳币。

没想到2年以后，交通指挥员的平均薪资都达到了18万澳币，平均每年涨幅2.5万澳币，上涨幅度惊人。

Daily Telegraph：我也要一份这样的工作，举牌子就能年薪13万澳币，是大部分护士的两倍！

当年，在看到澳媒的报道后，不少人都在朋友圈上表示了自己的惊讶，随随便便举个牌子，13万澳币的年薪到手。

为什么这份工作能够有如此高的薪水呢？看起来似乎只是在路中间举着牌子，没有辛苦的体力劳动，不需要任何专业技术....

上图中的女士名叫Dowsett，今年30岁，家住新州Thirlmere，目前年薪13万澳币。

但是她没有觉得自己的工资很高，因为她的很多同事都能够拿到18万甚至更高的薪资。

本来她有一份十分稳定的酒店的工作，工资也还算不错，但是她发现新州在大规模的开发，过人的远见让她知道了这里面一定会有很大的经济利益，于是毅然辞掉了本来的工作，加入了建筑、林业、采矿和能源联盟会（以下简称CFMEU），然后通过长达2天的培训，她便正式上岗了，成为了一名Traffic Controller。

正如上文所说的，她目前年薪13万澳币，她的预期目标将这个工资上涨到18万。

18万是一个什么概念？

我们来看一些十分有专业技术，十分有危险性的职业吧。

护士年薪6万5

警察平均年薪7万

消防员平均年薪7万

护士需要专业的医疗技术，需要学习多年的专业知识，经历多年的培训才能够正式上岗。

消防员，每天都在生命边缘游走，出入各大火灾现场，救人，灭火

警察，日夜巡逻，维护社会治安，时刻都要准备着和歹徒搏斗。

结果这三种工作的工资竟然不到交通管理员工资的一半....

除了工资以外，各项福利还好的惊人。每天45澳币的交通补助，22澳币得伙食补助，仅补助就达到了67澳币一天....很多兼职的小伙伴一天的工资差不多也就是这个数字吧~

除了既定的补助以外，协会还会根据施工工地的规模，每天每小时发放2.1澳币——3.95澳币不等的工作补助...

有些地方如果工作超过10小时，之后的每分钟都是双倍工资...

我们看着很眼热，觉得这份工资给高了，但是当事人并不觉得，他们觉得这份工资是合情合理的。

原因有以下几点：
1、需要高度的耐心
虽然大家都觉得，只不过是举着牌子起到一个警示的作用，但是很多时候，交通管理员都要与行人进行沟通，提醒他们，应该从哪里通过。
遇到流里流气的还会冲他们吹口哨，挑衅，甚至会有辱骂的现象出现。
2、日晒雨淋

交通管理员是室外工作，不论寒暑，他们都需要举着牌子。
夏天就顶着太阳，还需要穿着厚厚的工作服，一整天下来，晒得够呛也热的够呛。
冬天迎着寒风，连个躲避的地方都没有...

3、劳累
这个工作远比大家想象的要更辛苦。
虽然只是举着牌子站在路中央，但是要时刻保持警惕，而且无法休息，试想一下，如果需要连续站上近9个小时...没有休息的话，真的也不算很清闲。

4、工作时间不固定
这个工作并不一定是早九晚五，完全随着施工时间走，很可能是凌晨上班，或者是午夜上班。

5、高污染性
每天站在路边，周围过往车辆扬起的尘土，排出的尾气，建筑工地的沙尘，木屑，第一个吸到的就是交通管理员....

6、具有危险性
尤其是在夜间，道路上的车辆视野不加，如果稍不注意就可能酿成惨剧