随着世界各国政府怀抱着已经度过疫情最糟糕时刻的希望开始开放经济，企业界却再也回不去了。
对他们来说，最糟糕的情况可能还没有到来，零收入或近乎零收入的几个月已经让他们损失惨重。
例如，妮可（Nicole Manns）是布里斯班一家生意兴旺的视频制作公司的所有人，直到好莱坞巨星汤姆·汉克斯（Tom Hanks）在黄金海岸拍摄时感染了新冠病毒。
现在她90%的生意都没了，不得不解雇员工。“只要我们能撑过接下来的6-12个月，最好是能获得银行支持，应该就能见到曙光。”
许多企业已经倒闭
但很多公司是盼不到曙光了。迄今为止，最引人瞩目的伤亡是全球最大的汽车租赁公司Hertz。
就在不到18个月前，该公司才在纽约举行公开上市仪式，庆祝当时看似极其光明的未来，如今它已处在破产保护中。
巨大的债务负担加上旅客的大量减少，使Hertz陷入困境。
同样的问题把澳洲最显眼的新冠受害者维珍澳洲航空（Virgin Australia）推向了破产的境地。
无论维珍以什么形式东山再起，对于它和竞争对手澳航（Qantas）来说，世界已经变了。
AMP Capital首席经济学家奥利弗说，如果商务旅客人数恢复很慢，如果他们选择更多地在线交流而非出差，将对航空公司产生重大影响。
原因在于商务旅客是航空公司最赚钱的客户。
其他倒闭的澳洲企业包括悉尼的Carriageworks以及零售商Tigerlily和Aussie Disposals。
零售业务大受冲击
在零售行业，疫情的影响最为明显。
在过去的几年中，许多中端时装品牌因无法承受来自海外和在线对手的竞争而接连倒闭。塔斯马尼亚大学市场营销学院的零售专家格里默（Louise Grimmer）认为，新冠疫情造成的破坏将使其他品牌的生存也更加艰难。
“像Cotton On、Just Jeans、Jay Jays这样的品牌，甚至包括一些女性时装品牌，如Sussan and Katies，确实没有足够的生存空间。”
她还认为疫情将加速Myer和David Jones的衰落，但她认为Target可能是第一家离场的百货商店。
下半年的「艰难时期」
雇佣了数十万人的其他经济部门也将在后新冠时代举步维艰。
奥利弗博士预测，旅游业需要很长时间才能完全恢复。
因为来澳移民不足，住房建设行业也会很难。
这两个行业加起来占GDP的9%，约合1700亿澳元。
像Empire Post这样的企业现在担心的是9月份。届时，JobKeeper以及暂停向银行偿还贷款和暂停房东驱逐房客的计划都将结束。
格里默博士对此表示赞同，他说这可能意味着许多公司的终结。
她警告说：“有些我所谓的殭尸企业之所以能幸存下来，是因为有政府补贴吊命。到9月，谁是赢家，谁是输家，都将一目了然。”
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