历时3年，澳大利亚宣布暂缓失踪的马航MH370航班的水下搜寻工作。

      据澳洲9号台新闻报道，周二，马来西亚、中国和澳大利亚交通部联合发表声明称，将暂缓MH370航班在南印度洋的水下搜寻工作，直到有新的可靠证据出现。

      澳交通部长在声明中称：“我们仍然抱持希望，期待有一天出现新的线索，飞机能够被找到。尽管我们目前运用了所有能够用上的最先进的科学手段、最尖端的科技，采用了模型模拟以及在各自领域最顶尖的专家意见，不幸的是，飞机还没有被找到。”

（图片来源：网络）

      周二，最后一艘执行搜寻任务的船只离开了南印度洋海域，这次历时3年、范围涉及12万平方公里海域的搜索任务将暂时告一段落。

      交通部长在声明中说道：“我们悲痛地做出暂缓水下搜寻的决定，要做出这个决定并不容易，也是和2016年7月在马来西亚布城（Putrajaya）举行的三方会议决定相一致的。今天这个决定的公布对我们澳中马三国来说都意义重大，对于航班上失联人员的家庭和朋友来说则更加重要。我们利用这个机会再次向那些失去生命的人们以及蒙受巨大损失的家人致以诚挚的慰问。”

      他们对参与到搜寻工作中的所有信守承诺，并做出巨大奉献的人员表示了高度赞赏。

      马航MH370航班在2014年3月8日一早从吉隆坡飞往北京的途中与空管失联，机上共有239名乘客和机组成员。

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      据新华网堪培拉1月18日消息，澳大利亚基础设施和交通部长达伦·切斯特18日在墨尔本举行新闻发布会表示，若发现有关马航370航班客机位置新的可靠证据，将不排除重启搜寻行动的可能。

澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心17日发布三国联合声明，宣布于当日正式暂停对该客机的水下搜索行动。

切斯特在新闻发布会上说，目前已经完成对南印度洋12万平方公里海域的水下搜索，如果发现新的可靠证据，不排除未来重启水下搜索的可能。

      他指出，新的可靠证据需是“可以确定该客机具体位置的信息或数据”。

      2016年12月澳大利亚运输安全局曾出具报告说，马航370客机的位置可能位于当时水下搜索区域的北部。切斯特在新闻发布会上回应说，这是一个分析数据而非确切证据，但这有可能是下一步搜寻的方向。

      “任何新的可靠证据都需要具体数据和详尽分析，这些都由专家负责，”切斯特说，“12月公布的报告只是一个数据分析，并不能确定失事飞机具体的位置，这只是一个潜在的搜索区域。如果新的证据出现，这个区域将是新的搜索方向”。

      澳大利亚运输安全局局长胡德在发布会上表示，虽然水下搜索已经中止，但对已搜集到的数据的分析不会停止，这将为未来重启搜寻行动提供重要信息。

      “现在12万平方公里海域搜寻已经完成，一些剩余的相关活动仍在继续，包括碎片核实、洋流漂移分析和进一步的卫星图像详细分析，这些活动预计在2月底完成。”胡德表示，澳大利亚运输安全局将会继续与马来西亚政府密切合作，包括鉴定今后新发现的飞机残骸。

      2016年7月22日，马来西亚、澳大利亚和中国三方部长会议发布联合公报说，如果在划定的12万平方公里优先搜索区域内未找到马航370航班客机并缺乏新的可靠证据，搜寻行动将中止。

      2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航370航班客机失联，机上载有239人。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。自该航班客机失踪以来，澳大利亚一直主导在南印度洋的海底搜索行动。

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