如果2020年教会了我们什么事情，那就是：预测未来是一件愚蠢的事。不过我们可以放心地假设，到2021年，旅游也不会恢复常态的。
澳航（Qantas）的国际机队将一直停飞到七月，尽管联邦政府最初认为全世界可以一齐向澳洲重新开放（新西兰可能会提早一步），但现在，各国可能会以更加零散地方式开放边境。
“2021年国际旅行的形势看起来将十分惨淡。”旅游专家、昆士兰大学副教授本肯多夫（Pierre Benckendorff）告诉新闻集团。
“国际航空运输协会的负责人在几个月前做出了一项预测，即国际航空业不太可能在2023年之前恢复到2019年的水平，我认为这似乎是一个非常准确的预测。”
本肯多夫副教授说，可以合理地假设与新西兰、斐济、瓦努阿图和萨摩亚的边界将在2021年上半年开放，而亚洲一些把疫情控制得比较好的国家，例如新加坡、越南和日本，可能会在2021年下半年开放。
在此期间，国内旅游业将受益，行业报告和西澳大利亚大学的研究表明，自驾出行将比以往任何时候都更受欢迎。
一些行业专家主张，与度假旅行相比，国际商务旅行的恢复速度可能会更快，这主要是因为公司乘客倾向于点对点飞行，并且他们的活动可以通过公司政策得到更严格的跟踪和控制。
但“机场经济学家”哈科特（Tim Harcourt）表示，目前有两种趋势也对商务旅行不利：在新冠疫情爆发前，减少搭乘飞机出行以减轻环境伤害的宣传运动已经开始产生影响，在线商务会议也日益普及。
他说：“人们还是会搭机出行，但频率可能会下降。Zoom视频会议似乎效果很好，很多人发现在家从事某些职业效率更高。”
本肯多夫副教授说，一些国家可能会要求在搭机前接受新冠检测，并要求旅客签字列出最近访问过的地区。随着航空公司推出限制病毒传播的措施，空中安全的意义也将完全不同，卡塔尔航空公司最近强制要求乘客使用全透明的面罩。
专家还预计2021年的机票价格会有变化。
“最初，我们会看到一些非常便宜的机票，以吸引人们再次旅行。”本肯多夫说，“但我想一旦旅客开始重新流动，机票价格就会上涨，因为这些航空公司的财务状况相当不稳定。”
常飞旅客积分专家许先生（Steve Hui）预测航空公司会在2021年推出更多赚取积分的方式。“比如用积分兑换葡萄酒或酒店住宿之类的。”
他本想预订2021年的东京奥运会之旅，但表示“看来很难成行”。
他预测，目前阻止澳人未经政府豁免而出国旅行的规定可能会在2021年上半年放宽，随着新冠疫苗出现，下半年出行将变得更加自由。
当边界重新开放，旅行保险也将被迫改革，因为消费者对赔偿旅行计划突然生变的保单需求强劲。
邮轮国际协会的卡兹（Joel Katz）表示，邮轮之旅可能会以“经过仔细分阶段、区域化的方式”回归。
他说：“在澳洲，这可能意味着短途的国内巡游，只接待澳洲人。在适当的时候，可以扩展到跨塔斯曼海峡或者在南太平洋地区巡游。”
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