谢网红不杀之恩！机场邀请女乘客进驾驶舱，遭永久禁飞！,澳洲情报局微信公众号文章

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最近，一张女子坐在疑似客机驾驶舱内的照片在网上引发网友热议。照片中女子在驾驶室内泡茶，摆出剪刀手！

照片的配文中可以看到“超级感谢机长”的字样。

不少专业人士出马！通过对照片中仪表盘、操作杆等情况判断，照片拍摄于正在飞行的航班中，随即引发网友热议，有网友怀疑该女子是否是违规被邀请进入飞行的客机驾驶舱，担心飞行风险。

@桂林航空发布最新情况说明当事机长终身停飞

有明确规定：除下列人员外，任何人不得进入飞行中的航空器驾驶舱：

机组人员；
正在执行任务的民航局或者地区管理局的监察员或委任代表；
得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员；
经机长同意，并经公共航空运输企业特别批准的其他人员。

很多网友可能不知道他人进入驾驶舱的危险性⚠️！

1994年3月23日，俄罗斯航空593号航班在西伯利亚坠毁。

事故原因就是：副驾驶带了自己15岁和12岁的孩子到驾驶舱参观，而且他的儿子还坐在驾驶座上体验了以下掌控飞机。

最终因为部分操作的影响，导致部分自动驾驶仪解除，进而影响到了飞机的控制，飞机失控后已经无法挽救，导致75人死亡。

百度百科中对于本次事故的词条显示：

调查人员在聆听驾驶舱的通话记录器的录音带后发现，事发前正机长按正常程序离开了驾驶舱在客舱休息，只有第一副机长和第二副机长在驾驶舱，而这时第一副机长带了他两名分别年纪15和12岁的子女到驾驶舱参观，更让他们坐在机长座位“学习”飞行。就在他的儿子在他的指示之下把由电脑自动驾驶中的飞机左转后不久，飞机便突然向右转并向右倾侧和下降，飞行纪录仪显示自动驾驶系统因有维持33,000英尺飞行高度的指示而自动增大引擎马力及拉高机首上升，并因机首拉太高导致机上客人（包括在客舱休息的正机长、在机长座位的15岁第一副机长儿子和在机长座位后的座位的第一副机长）因惯性力被压在座位上，只有在副机长座位的第二副机长能拉到控制杆尝试控制失控的飞机。

在飞机因第二副机长把机首拉得太高而第二次失速并进入螺旋下坠时，第一副机长才成功跟他的儿子掉换座位，坐上机长座位与第二副机长同时尝试控制下坠的飞机。虽然他们最终令飞机停止下坠，但是已下降太多且两名副机长也未察觉下降幅度，几乎就在他们成功令飞机以水平飞行后便立即撞山，同时爆炸起火。正机长始终没机会回到驾驶舱。