澳洲首都领地政府已经要求堪培拉的轻轨运营商检查线路上的车辆是否存在安全问题。此前新州交通当局因轻轨出现明显裂纹而关闭了悉尼内西区的轻轨线。

虽然悉尼内西区的轻轨和堪培拉轻的轻轨是同一型号，均由西班牙公司Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles（CAF）制造，但没有证据表明堪培拉的车辆出现了裂纹。

政府一名发言人说，“对堪培拉的轻轨系统展开了持续的安全和适用性检查。到目前为止，还没有发现任何问题。Canberra Metro 除了已经实施的定期维护和检查计划外，还将进行定期检查，筛查是否出现裂纹问题。”

新州交通厅长Rob Stokes周五下午称，悉尼内西区的轻轨线路可能会停运长达18个月，以修复所有12辆轻轨车辆上发现的明显裂纹。

他说，这些电车并非不安全，但“如果裂缝进一步扩大，可能会成为一个问题”，对于这些已有7年历史的电车来说，这将是“无法快速解决的问题”。

堪培拉有一支由14辆CAF Urbos 3轻轨车辆组成的车队，领地政府采购这支车队花费了大约6500万澳元。

（图片来源：《堪培拉时报》）

据International Railway Journal 1月报道，在2017年12月发现低地板车辆的车身出现裂缝后，CAF同意对法国Besancon的19辆Urbos轻轨列车进行补救工作。

首都领地反对党交通问题发言人Mark Parton表示，领地政府在购买这些列车之前就本应该知道可能存在的裂缝问题，并且应该解释为什么要选择购买这些列车。