“大换血！”澳航将采购上百架新客机，2023年底交付，耗资约$50亿

2021年10月06日 今日昆士兰

澳航（Qantas）表示，将在明年年中之前下达价值数十亿澳元的订单，采购100多架新客机，以在未来十年内替换其老旧的波音737和717机型。
澳航首席执行官Alan Joyce也在周二上午证实，该公司还将重新启动购买空客A350-1000新机队的计划，希望在4年内直飞伦敦和纽约。
“在后COVID时代，越来越多的人希望直飞。他们希望一站式到达目的地。在COVID之前，我们就差点订购新飞机了，所以很高兴公司现在正在展望未来几十年的发展。”
《时代报》报道称，澳航提出的超长途“日出计划”航班在大流行扰乱国际旅行之前就吸引了公众的联想，但采购新机队是一个非常重大的财物决定。分析师先前估计，这将花费约50亿澳元。
Joyce说，澳航正处于与飞机制造商招标的最后阶段，以替换其国内的喷气式飞机，包括75架波音737-800和20架波音717，首批飞机将于2023年底交付。
正在争夺澳航订单的是空客公司的A320系列飞机和波音公司的737 MAX系列飞机。
澳航还将关注较小的（100至150座）空客A220和巴西航空工业公司的E-Jet E2系列喷气机，以取代其110至125座的717飞机。
（图片来源：《时代报》）
Joyce表示，全面替换国内航线机队是一个“一代人一次”的决定。由于全球航空业仍因大流行病而处于困境中，该公司处于独特的地位，可以与飞机制造商就其新飞机的大幅折扣进行谈判。
“国内市场是澳航利润池的重要部分，是大多数人体验澳航的地方，所以搞好国内航线的机队是最重要的。我们认为现在开始这一进程是正确的，它将为澳航今后几十年的发展奠定基础。”
澳航将在2021年底前决定其首选的替换飞机，并在2022年中期下订单。交付工作将从2023年底开始，一直持续到2031年。
Joyce表示，他希望在明年初就“日出计划”的订单作出决定，以便在2023年下半年或2024年上半年开始运营自悉尼始发的超远程航班。
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