据报道，澳洲的商品供应链将于下周面临危险边缘：缺少中国制造的化学物导致柴油卡车无法启动，而运输活动方面的困难将导致一系列危机。
今年，中国有关部门为了控制食品价格而暂停了磷酸脲的出口，澳洲目前只剩下8周的供应，但也很有可能在那之前消耗完。
而澳洲半数长途货运卡车都装有柴油发动机，在没有足够多尿素供应的情况下，运输无法正常运行，基础运输很可能停摆。这种交通危机可能导致新一轮的恐慌购买。2020年疫情爆发之初，澳洲各大超市就曾出现过恐慌购买厕纸的情况。
此外，柴油SUV也可能因为缺少尿素而无法启动。这个夏天，很多SUV和ute车主都可能无法开车。
这些情况不容忽视。澳洲道路交通协会将于周五下午与副总理BaynabyJoyce召开危机会议。协会的WarrenClark表示，尿素短缺将给经济造成深远影响。“受到影响的不只是交通行业，但我们会是第一个受到影响、而且也是受影响最大的行业。”ShawsDarwin交通运营总监AllanThonley表示说所有车龄不到5年的卡车都会因为尿素供应不足而无法使用。
Thornley称，澳洲的尿素供应可能下月就要耗尽。Thornley表示：“交通服务会受到影响，整个供应网络会崩溃。所有的近期卡车都使用这种添加剂。过去10年，卡车就开始使用这种添加剂，而过去5年，几乎每辆重型卡车都被强制要求添加尿素。所以车龄不足5年的卡车在缺少尿素的情况下都无法运转。“
中国供应亚太地区超过80%的尿素，而澳洲现在剩下的尿素只够供应8周。
目前，化工厂IncitecPivot是澳洲唯一一家尿素制造商，但公司在布里斯班的工厂将于2022年关闭。https://www.dailymail.co.uk/news/article-10269631/Australias-supply-chain-risk-COLLAPSE-month.html
