由于澳洲人普遍担心基础设施跟不上人口增长速度，一项新的议会质询将对澳洲的移民计划进行仔细审查。8月14日，澳洲联邦政府宣布，议会移民政策联合委员会将对澳洲的移民计划进行深度调查，并让欢迎更多移民的财政部和嫌人口太多的基建部进行辩论。通常，议会移民政策联合委员会通常审查的是非法移民拘留中心和签证法，但本次审查还将纳入一个重要方面，即人口和基础设施的压力。
近两年，澳洲关于人口增长与基础设施建设之争从未中断。这个充满争议的政治议题，反映了澳洲移民政策中的诸多挑战。根据澳统计局的数据，澳大利亚目前有2500万人口，过去三年人口每年增长约40万人，是发达国家中人口增长最快的国家之一。在2018年，洛伊研究所（Lowy Institute）的年度移民调查显示，近15年来第一次，54％的澳洲人希望引入的新移民人数更少，并表示担心目前的水平过高。因为技术移民提高了劳动力参与率，从而提高了GDP增长率和政府预算收入，有些议员并不乐意对移民“动刀”，担心降低移民水平会产生的经济影响。财政部一向积极支持澳洲引进更多移民。他们肯定了移民在推动经济发展、增加税收、改善预算方面的贡献，还认为移民能帮助澳洲实现连续28年经济增长。但人口增长带来的问题让其它政府部门反对引进更多移民。有些议员要求降低移民上限，因为对悉尼和墨尔本的交通基础设施和房地产价格的担忧使人口增长成为一个政治问题，政府迫切寻求解决分裂国家及其政党的政治头痛问题。据估计，政府需要在未来5年内每年投入2000亿澳元来确保道路和公共交通、学校、水、电和卫生服务可以支持不断增长的人口的生活质量和经济生产力。澳洲基础设施研究院（Infrastructure Australia，IA）新出炉的报告认为，人口暴增将让大城市交通陷入瘫痪，如果不采取措施，到2031年，拥堵造成的经济损失将高达388亿澳元。 IA还预计，到了2034年，人口将增长近24％，达到3140万，预计大多数新居民将居住在悉尼或墨尔本。如果政府没有大幅增加支出和规划，澳洲的道路拥堵成本将进一步达到400亿澳元。
议会移民政策联合委员会打算让支持和反对更多移民的双方各自发表意见，询问双方理想的移民数量、对基础设施和更广泛经济的影响，以及鼓励人们去悉尼和墨尔本以外地区定居的方法。
今年3月，莫里森宣布了新的全国人口计划，该计划将鼓励技术移民在乡镇居住和工作，以尽力缓解主要城市的拥堵。为此，永久移民上限从每年190,000个减少到160,000个。考虑到去年新技术移民为163,000，新的限额并不会带来太大的改变。对于澳洲政府来说，通过临时签证计划而引入相对较高的劳动年龄人口绝对是利大于弊的。这些临时签证持有人不需要对健康和教育系统造成负担，反而是有所贡献，就经济而言“非常超值”。预计基础设施研究院报告的审计结果将被委员会作为重要参考之一。而审查会在2019-2020预算案发布前完成。调查结果将为联盟党政府第二个任期的移民政策定调。
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