沃尔沃一直致力于推出大量的混动车型,而CEO HakanSammuelson则表示,如果需求够大,沃尔沃或将完全转向出纯电动车型的生产。
去年沃尔沃就定下了目标,到2025年电动车型的销量将占其全球总销量的一半。
Sammuelson还向外媒Auto Express透露,沃尔沃砍掉内燃机引擎只是时间问题。
“纯电动车型的销量越高,其它车型下线的速度就越快,如果内燃机车型的销量只有5%,再维持生产恐怕就得不偿失了。”他补充道。
从今年起,所有新款沃尔沃车型都将实现电气化,从轻混动力到插电混合动力。
前不久,沃尔沃推出了首款纯电动车型——XC40 Recharge,这款车的每个轴上都配有一个78千瓦时锂离子电池组,系统最大输出可达300千瓦/600牛米,WLTP续航里程可达400公里。
现在起至2025年,沃尔沃每隔12个月就将推出一款新的纯电动车型,Recharge标志不仅用于纯电动车型,还将用在插电混动车型上。
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