澳航正在拆除机场航站楼的模拟秤，因为测试显示，这种老式设备会使手提行李的重量增加30%。

澳洲新闻集团的调查现实，一个实际重量为7公斤的随身行李，被一个澳航模拟秤测为9公斤，另一个称重量为7.7公斤。

（图片来源：网络）

虽然澳航比其他航空公司对随身携带行李的限制更为宽松，但如果违反了这些限制，且乘客已经托运了行李，就会额外收取90澳元的费用。

捷星航空、维珍航空和虎航似乎没有使用模拟秤。但澳洲区域快线航空使用了模拟秤，其中一台在悉尼机场被测出0.25公斤的误差。

这次调查是由读者对3-4月新闻集团一个收费调查活动的回应引发的。一些航空公司的顾客称他们的随身行李重量被高估。有几名乘客说，他们在家里称好了行李重量，以确保不超标，结果却在机场被指超重。

（图片来源：《每日电讯报》）

专家表示，之所以会出现这种差异，是因为通常浴室磅秤不能准确地测量出小分量。A&D销售经理Brian Johnston说：“当你想称10公斤以下的东西时，浴室里的秤是不管用的。”这家公司负责供应和检查捷星航空的手提行李便携式秤。

Johnston表示，在家里称随身行李的最好方法是先用浴室磅秤量一下自己的体重，然后再拿着行李上秤，两数值之差即为行李重量。这是用浴室磅秤测量的最精确的方法。在进行机场检查之前，新闻集团参观了A&D在悉尼的办公室，并在与捷星航空相同的秤上核实了随身行李的重量。

（图片来源：《每日电讯报》）

澳航发言人表示，公司“正在主要机场逐步用数字秤取代模拟秤”。他说，客人总共可以携带14公斤，其中一件最大重量为10公斤。如果发现一件行李超过了澳航的最大限额，澳航将免费把行李装进货舱。但是，只有在客户还没有托运行李的情况下才可以。

对于Kristin Paull和Sarah Alam这一对朋友来说，在办理登机手续时给行李称重可能令他们很焦虑。37岁的Paull曾在一次澳航的旅行中多次从行李内取出物品。“我总是担心行李被称重，所以我都在家里称好。但是，这里称出来总是比在家重，这很让人心烦。”她说道。

Alam表示，尽管她是一个有计划的旅行者，但在较长的假期里，行李重量成为困扰她的问题。

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