最近，政府媒体发布会上，几位主要负责人简述了莫里森政府澳大利亚未来人口的管理计划，

并宣布未来人口的管理计划于七月份开始正式实施。

划重点，未来人口的管理计划有四大要点：

首先，澳大利亚政府将在四年内累计减少12万个永久移民计划。

最近新上限为每年16万个，比起过去19万的上限，每年锐减3万个名额！

有人可能会说，不要过于紧张，额度的上限也说明不了什么啊，以前说19万也未必有吧。

确实，看数据，在过去五年的平均每年的PR发放才183,000个，没有达到上限。

但我们转念一下，这就说明，人们对PR名额的实际需求超过了18万，那么在新规下，每年仅16万名额，绝对是供不应求。

 而且我们之前已经知道了，偏远地区移民新政策将于2019年11月1日生效。

上面提到的16万移民配额将有2.3万分给选择居住在四大首都之外的移民，也就是说偏远地区移民的2类签证占据1/4的近独立技术移民配额。

这些移民在获得PR前，必须定居在偏远地区。新的偏远地区签证将要求申请人在偏远地区居住3年后才可申请永居。

政府可能会引进更多的职业给偏远地区州政府担保。

其次，政府正在为新的国际学生提供强有力的激励措施，以鼓励留学生们前往以外的地区。

国际学生是临时移民计划的最大组成部分，在之前，80％的国际学生都会选择在墨尔本，悉尼或布里斯班学习。

现在为了吸引学生去偏远地区学校就读，新的总值 9400万澳元奖学金计划也将生效，预计将在偏远地区提供4,720份奖学金。

该计划还将允许在大都市以外学习的学生获得额外一年的额外一年的学习后工签。前提是，他们满足了在偏远地区学习三年的条件。

不仅如此，Working Holiday Visa的变更也将生效，包括增加所涉及的国家和签证空位，并允许在偏远地区工作的人多待一年。

可以看出，这几条新规和“缓解大城市的人口压力，支持小城市和偏远地区的发展”这一目标环环相扣。

再其次，国家快速铁路局从七月开始运营。会有新机构来监督政府的20年快速铁路计划的议程，该议程旨在将卫星区域城市与大都市连接起来。

这将使人们能够以更便宜的住房和区域生活方式居住在大城市周边，但仍然可以轻松地访问他们主要的就业地区。

第一条快速铁路连接将是墨尔本 - 吉朗。

对于已经在澳洲安家立业的华人朋友，这不能不说是一个重大利好，随着快速铁路计划的逐步实施，以后生活和就业会更便捷。

最后，7月1日政府还在财政部内建立了一个新的人口中心，用来对人口问题提供详细的分析和建议。政府已经提供了2340万澳元用于建立该中心。

人口、城市和城市基础设施部长阿兰·塔基指出，7月开始执行的措施是综合计划的一部分。

 “政府内部的所有举措都得到协调和整合，以更好地管理澳大利亚未来的人口增长。这是我们第一次有这样一个综合计划，“塔基说。

政府希望帮助缓解主要城市的人口压力，那些大都市已经占了全澳整个人口增长的75％，并让人们进入那些渴望工人的小城市和偏远地区。

“新的迁移计划以及快速铁路计划将有助于实现这一目标。”

“与此同时，我们正在大力推进基础设施支出，并建立更好的规划机制，以便我们不会陷入人口增长超过基础设施能力的高压境地。

移民，公民，移民服务和多元文化事务部长大卫·科尔曼则透露，移民环境的变化将带来显着的变化，同时支持强劲的经济增长。

“这是为了鼓励更多人离开我们的主要城市和我们的地区，帮助偏远地区填补就业空白和发展经济，”科尔曼说。

“在维多利亚州，南澳大利亚州和西澳大利亚州推出的四个指定区域移民协议将帮助雇主找到他们缺乏的劳动力和技能。”

教育部长丹·铁寒还大力宣扬了莫里森政府的9400万澳元奖学金计划。

“我们拥有世界一流的教育体系，我们的政府正在确保每个澳大利亚人，无论他们住在哪里，都能分享这些福利。”铁寒说。

“新的激励计划将确保整个国家能够体验澳大利亚总值350亿美元的国际高等教育部门的福利。”

对于这个新的人口计划，大家是否满意呢？有什么看法可以留言分享一下哦~