据报道，
西澳五所大学致信麦高文政府！

要求为国际学生提供2500万澳元的资助，

帮助需要紧急食品和住所的国际学生渡过难关。

媒体近日收到一封由

UWA，Curtin，Notre Dame，

ECU和Murdoch大学共同签署的信，

信于5月4日寄给了西澳财长Ben Wyatt

大学校长们向Ben Wyatt表示：“我们所有的学生，包括国内和国际学生都面临着就业和学习经费的重大变化。”

国际学生的困境非常严重，

因为他们没有资格

享受联邦政府提供的同样的经济补助。

“国际学生对我们经济做出了日益显著的经济贡献。他们也有助于我们学生群体的丰富和多样性。”

风险投资机构表示，“我们有义务对那些选择在我们州学习的学生提供持续的款待和支持，直到疫情过去。”

“因此，我们请求西澳政府考虑按比例提供2000万至2500万澳元的资助，以帮助有需要的学生。”

Ben Wyatt5月7日声明，受危机影响的大学可以从西澳财政部获得短期贷款。

他表示，

西澳是唯一提供这项贷款的州政府，

它将帮助大学应对冠状病毒带来的挑战，

包括对国际学生资助。

申请已于本月初开始。

州政府还将向国际学生

提供住房租金减免补助计划，

该计划向失业和经济困难的人

提供2000澳元支持。

“西澳的国际学生也可以享受现有的社会福利和服务，这些福利和服务由西澳社区部、Lotterywest资助的NFPs、西澳的大学、the Consular Cprps、亚洲商业委员会和少数民族团体等提供。”

“Murdoch university，UWA，Curtin，Notre Dame和ECU也将为那些有经济困难的在校生提供支持。”

据报道，
受西澳铁矿石、液化天然气和黄金等，

澳洲主要大宗商品支持，

澳洲资源和能源行业本财政年度的出口收入，

将达到创纪录的2,930亿澳元！

尽管新冠肺炎疫情对澳大利亚的

零售、旅游、酒店和教育等

其他经济领域造成了严重破坏，

但资源行业出口收入纪录还是刷新了。

澳大利亚工业、科学、能源与资源部首席经济学家办公室今日发布的资源与能源季度报告显示，在创纪录的数据中，西澳矿业公司铁矿石行业贡献了近行业出口收入的三分之一。

铁矿石价格一直受益于其他供应中断和中国钢铁行业持续强劲的表现，这使铁矿石价格高于预期。

但该报告警告称，

随着中国钢铁产量增长放缓，

以及其他国家供应回升，

2020年下半年铁矿石价格可能会下滑。

该报告显示，

澳大利亚是全球最大的铁矿石生产国，

占全球铁矿石产量的53%。

其中68%销往中国。

液化天然气(LNG)也在其中占有重要地位，
长期合同一定程度上保护了澳州液化天然气生产商，

使其免受能源危机的影响，

但预计下一财年该行业将受到冲击。
今年出口收入也受到了

低于预期的澳元汇率的提振。

数据还显示了澳大利亚资源行业对中国的依赖，

中国为澳大利亚带来的出口收入，

占澳大利亚出口收入的三分之一以上。

虽然这一数字仍创历史新高，

但较3月份预测的本财政年度出口收入略有下降。

澳大利亚资源和能源部门的出口收入

预计也将在下一财年下降。
这一预测考虑了很多重大因素，

包括COVID-19再次爆发、

贸易紧张局势再次加剧

或全球复苏出人意料地缓慢。

但总的来说，

大宗商品将再次为澳洲经济

抵御外部阻力提供缓冲。

据报道，

州政府正与危机四伏的

澳航和Virgin航空公司谈判，

计划降低前往西澳北部

热点度假地区的机票价格。

西澳州长麦高文表示，

由于边境严格关闭，

西澳的旅游业受到了严重的影响，

因此不少西澳人预订了当地度假。

但媒体昨天在网上搜索发现，

本周冬季假期开始时，

澳航从珀斯飞往Broome的机票

至少为每人1000澳元。

前往Pilbara地区的Karratha和Port Hedland往返机票

分别为每人975澳元和815澳元，

而Exmouth的机票价格为546澳元，

略便宜一些。

西澳交通部长Rita Saffioti证实，

她正在和包括澳洲航空在内的几家航空公司

就航班的“可负担性和可获得性”进行谈判，

Saffioti表示，

飞机上保持社交距离的规定已得到放松。

“我们正在和航空公司谈判，

看看怎样能提高交通便利度并降低机票价格。”

“如果我们能在学校假期之后扩大西澳的旅游业务，

这将给西澳许多旅游运营商带来更大的提振。”

“考虑到Virgin航空和澳航的遭遇，

以及全球许多航空公司的不稳定状态，

这是一个挑战。”

“这是一个非常困难的情况，

因为很多航空公司都是从国家的角度看问题。”

上周五，

Virgin Australia被出售给

美国股权公司Bain Capital，

此前一天，

澳洲航空(Qantas)宣布，

由于冠状病毒的影响，将裁员6000人。

在COVID-19危机期间，

西澳州政府和联邦政府已花费数百万澳元在西澳州承保航班，

以确保维持最低限度的服务网络。

“我们有两个优先考虑的问题，

一是我们如何确保居民能够负担得起往返航班，

二是我们如何将旅游计划延续到10月底。”

西澳居民可以使用澳航的居民计划，

该计划对飞往Port Hedland等城镇的机票价格设置了上限。

此外，

州长麦高文上周表示，

在墨尔本疫情得到控制之前，

他不会考虑开放西澳。

西澳旅游委员会委托进行的经济分析发现，

边境关闭后，

西澳州每天将失去42个工作岗位！

据报道，

作为Grattan Institute制定的疫情复苏计划的一部分，

JobSeeker需每周增加100澳元。

该研究所警告称，

政府不应过早撤回财政支持，

Grattan Institute还表示，

JobSeeker不应突然降至疫情前40一天澳元的水平。

该研究所希望JobSeeker可以扩大准入，

并以工资为基准进行支付。

Grattan Institute还鼓励政府

推出一项更高、更简单的育儿补贴，

该补贴可以促进女性劳动力的社会参与。

此外，

Grattan Institute希望

JobKeeper补贴可延长至明年，

并将申领领域扩大到艺术业、

大学教育业及旅游业。

Grattan Institute呼吁政府直接支付现金，

以增加支出。

并呼吁政府在服务业、小型基础建设项目，

及社会住房方面增加支出。

据周一发布的另一份报告显示，

低收入者推动经济度过了危机。

数据显示，

自3月以来，

年收入低于6.5万澳元的人通过

可自由支配的基本支出来支撑经济。

AlphaBeta的Andrew Charlton表示，

一旦政府在9月结束经济刺激计划，

澳洲经济将岌岌可危。

“当人们需支付抵押贷款时，

那些陷入困境的人将限制可自由支配的支出，

从而对经济产生重大影响。”

“缩减刺激支出是必要的第一步，

但政府需加快推进国家建设项目，

并与私营部门携手共进，

加快项目的部署以带动经济发展。”

据报道，
一旦COVID-19限制解除，

只有四分之一的澳大利亚人打算出国旅行，

而三分之二的澳大利亚人未来六个月内有国内旅行计划。

澳大利亚统计局今天发布的最新家庭影响调查显示，

五分之一的人计划未来四周内在澳大利亚境内旅行，

70%的人会在年底前安排旅行计划。

澳大利亚人越来越愿意外出，

四分之三的人已经开始在实体商店购物，

也有四分之三的人已经或打算在咖啡馆和餐馆用餐。

社交距离限制自5月中旬以来陆续放宽，

使得企业能够允许越来越多的顾客进餐和购物，

澳大利亚统计局的最新报告显示，

人们在积极抓住机会外出。

超过四分之三的人还表示，

他们已经或打算前往公共休闲区，

包括海滩，公园和游乐场。

这项关于COVID-19对家庭的影响的调查，

是在6月中旬之前的一周内进行的，

早于墨尔本最近发生的病例激增状况。

对旅游业来说，

这是一个积极的信号，

超过一半的澳大利亚人表示打算在国内度假。

但调查还显示，

只有29％的受访者会在国际边界重开后去海外度假，

这标志着对国际旅行的打击将延续到旅行禁令取消之后。

病毒危机相关的限制正在取消中，

但距离澳洲企业恢复往常的状态还有一段距离。

在限制令期间，

近九成的澳大利亚人在外出就餐和交通上减少支出，

近八成的人在休闲活动上减少支出，

而四分之三的人减少了对公共交通的使用。