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今日话题
最近这段时间,
维州疫情的再度反扑,
维州政府不得不向澳洲国防军求助,
提高疫情“热点地区”的检测能力和社区防控意识。
疫情对澳洲的经济重创,
致使超10万人离开澳洲,
澳洲的人口增长也因此
遭遇了数十年来最严重下滑!
对于这样的人口问题,
一些澳洲媒体和官员都发声
澳洲的经济复苏离不开
移民的贡献!
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Jobkeeper或延长
根据Daily Mail的报道,莫里森刚刚表示,那些受到疫情重创的地区,Jobkeeper很可能不会在9月27日到期,而是继续发放。
(图片来源:Daily Mail)
今年3月,联邦政府于开始发放为期6个月的JobKeeper及JobSeeker补贴。
但是9月,这两项补贴结束的同时,银行的延期还贷宽限期也将结束,这让许多金融专家十分忧心,他们担心澳洲将出现“经济悬崖”。
澳新银行的经济学家们发出警告称,新冠疫情封锁政策带来的影响或将持续至2021年。
他们表示,从2021年1月至6月,澳洲扣除通胀因素前的工资增长将放缓至0.7%。这将是有记录以来增速最慢的一次。
莫里森表示,政府很清楚部分社区需要很长时间才能从疫情中恢复,因此正在考虑为不同地区制定不同的JobKeeper计划及其它支持方案。
莫里森指出,十分依赖旅游业的地区,或将收到指定的特别援助,例如延长Jobkeeper补贴,但鉴于目前正在实施的计划,这可能会包括在一项计划中。
Jobkeeper开始实施后,约有350万澳人申请了这项补贴。
财政部6月11日公布的数据显示,尽管部分限制已被放宽,但许多澳洲企业仍严重依赖该计划,尤其是那些位于旅游、酒店及制造业热点地区的企业。
目前,政府已将补贴重点放在了某些产业上,其中包括针对房屋建筑业的Home Builder一揽子计划,而针对艺术及娱乐业的一揽子计划也将于本周出台。
除此之外,财长Josh Frydenberg也于今日透露,Jobkeeper结束后的新补贴计划正在制定中。
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澳洲媒体发声——移民至关重要
大量人才的流失,引发了澳洲从上到下的普遍担忧。莫里森表示,今年移民可能会下降85%,移民的削减会极大地破坏经济,并伤害社区。
对于这种情形,不少澳媒纷纷发声,希望移民能重回澳洲。
《金融评论报》表示,澳洲移民减少,加上低生育率,会加速人口老龄化。
澳政府之前就不应该对潜在移民说“go home”这种话,而是应该采取更加妥当的处理方式。毕竟,一旦疫苗研发出来,将会有大量的工作岗位需要人手。
《Independent Australia》更是直接指出,移民对于疫情后的经济恢复至关重要!
而且,多年来的经济数据表明,移民的增减,甚至直接与就业率挂钩移民减少,失业率便上升。
澳洲生产力委员会也表示,与许多澳人想的恰恰相反,移民增加了澳洲人的工作机会。为澳洲提供了足够的经济活力。
在澳媒和大数据的发声下,有专家预测,政府有望增加移民配额!
早在2009年,时任总理陆克文就提出要支持"Big Australia" 。
所谓"Big Australia" ,就是希望澳洲人口在2050年,从2200万增长到3600万。
而纵观近十几年来的人口数据,澳洲人口增长中,移民远超自然增长。
在2016年-2017年间,移民甚至占到了澳洲总人口增长的64%。
其中,很大一部分都是留学生及技术移民。
在所有移民中,69%的新移民拥有正式学历,其中,25%为商科管理人才,19%为工程技术人才,12%为医学人才,12%为信息技术人才。
而这些领域,恰恰是澳洲社会最紧缺的。
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新加坡中转最新消息!
最近,新加坡公布了最新的中转措施,中国大陆、中国香港、日本、韩国的乘客可以搭乘新航集团的航班在樟宜机场中转前往澳大利亚和新西兰。
目前,新航集团在中国有4个航点:重庆、上海、广州和香港。
澳大利亚的航点有:悉尼、墨尔本、阿德莱德、布里斯班、珀斯。
选择新加坡中转时需确保:
1、所有航段是联程的;
2、全段须为SIA集团航司执飞(新加坡航空、胜安航空、scoot酷航)。
3、所涉及城市需为已获准中转城市。
按新加坡民航局规定,中转的旅客在抵达后将被带到指定中转候机区,不得在中途停留,他们也须全程在候机区内等候。
旅客会在入口处被测量体温,候机区也将定期进行深度清洁和消毒。机场职员和旅客接触时,也会穿戴个人防护装备。
查了一下,例如7月新航从上海飞墨尔本的单程也就5800多人民币。当然这个方向并没有回国那么紧俏。
目前中澳航班数量又不多,厦航、南航、东航都已经确定,7月不会增加航班,每周仍然是飞悉尼的一个往返航班。
飞克移民“拍了拍”你,并提醒你查看2019年BCPNP年度报告!
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