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一个舒适的生活是怎么样的?可能每个人都有不同的定义。可能对于上班族来说,较少的通勤时间,触手可及的各种生活需求是中产阶级最根本最迫切的需求!
近期,悉尼城市委员会(the Committee for Sydney)和四大会计事务所之一普华永道(PwC)强强联手,针对整个澳洲的就业人群的流动性,辅以各种其他类的指标,总结了一份关于“最易/最难就业区域”的地区排行榜,让我们来仔细分析一下这些区域的特征。
上榜地区前三甲都位于内西核心区域 Ashfield和 Burwood都是老牌华人区,生活便利,火车大站。 Sydenham-Tempe沿线上有最近在当地人圈子中受到追捧的Marrickville,以及交通枢纽Wolic Creek。
而前几名之后的Redfern,Newtown,Surry Hills,Darlinghurst都是围绕在悉尼最大就业集中地附近。
而在内西区的其他沿线上,Campise,Erskineville,Lakemba都在榜上有名。
可能很多读者看到这份榜单之后都会感觉困惑,因为有很多传统的好区都榜上无名,甚至是华人界的中心Chatswood都榜上无名,而上榜的区域很多都不入投资人的法眼。
”人口组成比较杂“,”没有出类拔萃的教育资源“,”北区高大上“,”这些区都是些老破的房子“。
人口组成比较杂
没有出类拔萃的教育资源
北区高大上
这些区都是些老破的房子
在这里,需要解释一下这份数据的评价的基准。
这份数据是依照数据模型,将各种交通方式进行比重的分类,然后计算花费在上班的通勤以及去各种消费场所需要的时间,再加上”房价“这个不可忽视的因素,才给得出了上面这份数据。
让我们再来看看排名垫底的那些区域,会不会让你有些出乎意料呢?
上东土豪区Rose Bay“光荣”垫底,几大著名海景区也统统上榜,Manly,Cronulla,Dee Why,Double Bay。这些区域的房价都是普通工薪阶级不太会去考虑的地区,而且这些区域的基建设施在过去10年来看都没有太大改善。Manly到Dee Why的高速公路A8常年拥堵不堪,也没有火车线改善,上东一线土豪区也是异常高冷,连公交线都无法很好的覆盖那一带地区,更不要说方便的通勤上班了。
所以对于绝大多数人来说,榜单中排名靠前的区域的确是符合大多数人的居住需求的,而榜单中排名靠后的区域更多的是为“富有阶层”服务的,这类人群对于生活的私密性更加重视,而且大多数人也无需像普通人那样饱受通勤之苦。
内西区之所以成为最受上班族欢迎,除了便捷的交通,完善的生活设施以及相对便宜的房价之外,悉尼就业地带的高度密集才是促使这些区域蓬勃发展的最重要的原因。
根据PwC在2014年发布的数据显示,澳洲经济贡献最大的TOP10核心区域中,仅悉尼就独霸三席,以一己之力贡献了全国超过25%的GDP。
悉尼当之无愧的澳洲经济霸主,榜单上西澳多处矿业城市上榜,而像阿德莱德这样的规模的城市经济体量还不如悉尼CBD的1/4,澳洲经济发展极度的不均衡。
这也能说明为什么悉尼的房价狂奔不止,因为在澳洲只有悉尼或者墨尔本能支持这样体量资金的商业活动。
榜单中三个悉尼最核心的就业地区分别为:CBD,北悉尼以及麦考瑞公园。我们再结合榜单中排名靠前的区域来分析这些地区到底如何“便捷”。
Burwood:
交通
CBD上班:火车20分钟
北悉尼:火车 33分钟
麦考瑞公园:驾车 28分钟-1小时
购物: Westfield Burwood (澳洲最大连锁购物中心)
房屋价格:
公寓
独立屋
Ashfield:
交通
CBD上班:火车22-26分钟
北悉尼:火车38-45分钟
麦考瑞公园:驾车 30分钟-1小时
购物:Ashfield Shopping Mall
房屋售价
公寓
独立屋
Burwood和Ashfield两大华人区距离三大就业中心距离都在可接受范围之内,房价在全悉尼范围来看,处于适中的位置,购物都非常便利,生活设施比较齐全。这样四通八达的地区成为上班族的首选不足为奇。
而另外两大华人区Hurstville以及Chatswood在这份数据中表现一般,得分分别只有0.65以及0.06。那么和Burwood以及Ashfield相比到底是哪些方面拖了后腿呢?
从Hurstville到city上班乘坐火车其实还是非常便利的,但到麦考瑞公园则比较耗时。
Hurstville的房屋可负担性也相对可以,而且又有Westfield,所以如果是往city通勤的上班族,Hurstville也是个不错的选择,校区也比Burwood好一些。
Chatswood的得分如此之低,可能是由于房屋可负担性问题。
那么问题来了,你觉得这些地区是投资的好地段吗?我想每个人心中的答案可能不尽相同的。