上一财年，新州10大人口增长区域都在悉尼大都市范围内，而悉尼新增人口的比例站了全州新增人口总数的77%。2014年6月底，包括蓝山(Blue Mountains)和中央海岸(Central Coast)在内的大悉尼范围内，人口总数达到484万人。按目前的增长速度来看，人口总数有望在2016年4月突破500万。

新州财政部昨天发布的官方数据显示新州人口在去年9月份前的12个月中增长了106,365，预计以后每年还会增长1.5%。增长的人口主要由7万海外外来者和超出死亡人数4.3万的新出生人口组成，而流失净人口只有6000。截止2014年9月的12个月中，8.7万人从其他州迁移过来。

悉尼在2014财年新增了84,230人，创下新纪录，然而，悉尼去年只批准了1,700处新屋营建。

• St George银行高级经济学家Hans Kunnen说："悉尼目前的某些约束条件是短时间不会消失的，这包括人口增长，低利率，极低的房屋空置率，自我管理的养老金投资，与人口增长不相匹配的新屋建设率，国外需求和供应不足。"

• Domain集团高级经济师Andrew Wilson博士表示，“未来一年房价的增长约为8%。虽然居民收入没有大幅增加，利率也没有进一步下降，但经济仍然坚挺，还有很多移民会来到悉尼，房市供应也仍然不足，所以价格还是有很大的增长空间。”

• 威尔森预计，“悉尼房价明年年总体增长7%到10%。这意味着未来四年内，悉尼房价中位值的增幅将上涨30万元。”

• 虽然人们担心投资者的比例过高，但悉尼房市没有任何过调的迹象。今年的辉煌不是由投资者创下的，而是由想要首次置业和换房的买家创下的。

尽管不断增加的人口会刺激经济发展，但是也会给悉尼有限的住房供应带来压力，对学校和医院的需求也会增多，这是好事，但也是对未来几年的挑战。

悉尼再投700亿城市基础建设费用!

悉尼已经成为澳大利亚的快速发展城市，每年有15万人涌入新州，政府正在加快推进价值700亿的道路、隧道和铁路建设项目。

新州财政部长Gladys Berejiklian表示未来12个月政府将投入5.91亿到大项目建设中，确保没有延误。

未来四年将有686亿花在基础设施建设上!

新州电力出租收入的200亿巨款也将为大项目建设提供资金援助。这些大项目包括悉尼港第二条跨港铁路、CBD新地铁线、Parramatta轻轨和WestConnex高速公路。

686亿的建设资金中有380亿将用于道路和交通建设。

WestConnex高速公路项目下一财年将得到170亿注资;悉尼地铁线的西北段建设将得到9.77亿注资.悉尼地铁线将从Rouse Hill延伸到Bankstown，途经市中心和悉尼港的新跨港铁路,约8400万会投入地铁线的市内建设部分，包括建设4个市内新车站，其中一个在Barangaroo.

还有1.2亿将被用于耗资21亿的CBD有轨电车线，主体工程已经在George街开工。

国家公路和汽车驾驶员协会(NRMA)会长Kyle Loades表示与昆士兰边界之间的Pacific Highway式公路将让司机们受益。对WestConnex公路和NorthConnex公路的资金投入以及在悉尼地铁线项目上投钱意味着悉尼,他说“最终有可能容纳下不断增长的人口”。