上图：AlfaRomeo Mito

阿尔法•罗密欧兼玛莎拉蒂掌门人Reid Bigland 对媒体表示将暂时保留Mito和Giulietta掀背车型，目前尚未公布车型替代计划。

Mito早已退出澳洲市场，不过现在仍在欧洲市场销售。Bigland表示说：“Mito和Giulietta都是优质汽车，只是和Giulia与Stelvio不在一个档次。” 按照Giulia与Stelvio的生产理念，阿尔法•罗密欧之后推出的汽车车型均会以“消费者为核心”。

此外，阿尔法•罗密欧的眼光将从欧洲转移至全世界。因为在欧洲，小型掀背车已经很受欢迎了，但在北美和中国却不然。阿尔法•罗密欧决心开拓北美和中国市场，以扩大销量。

上图：Alfa Romeo Giulietta Veloce

Bigland证实，之前承诺的在2020年推出8款车型的计划可能“稍有滞后”。该计划和早前的另一项预计在2018年末完成的计划均展示了阿尔法•罗密欧即将推出的车型。其中包括了一款大型轿车、两款跨界车、两款特别车型和一款掀背车，此外还包括了新近发布的Giulia和Stelvio。

至于阿尔法•罗密欧接下来讲公布何种车型，我们目前还不得而知。不过这位CEO透露说，很有可能是一款跨界车。

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