维州政府近日作出决定，开建耗资100亿澳元的“东北连线（North East Link）”项目。
耗资3500万澳元的商业案例分析即将开始
《先驱太阳报》11日报道，维州州长安德鲁（Daniel Andrews）于11日早上宣布“东北连线”项目的建设规划即将开始，首先将进行耗资3500万澳元的商业案例分析。“墨尔本市道路网络缺失的连线即将补全，‘东北连线’将成为墨尔本大都市环形路（Metropolitan Ring Rd）的关键组成部分。一旦项目完工，‘东北连线’将连通起整个城市。”安德鲁表示，“届时，民众们驱车从Ringwood驶往Tullamarine的路途将畅行无阻，再也碰不到交通信号灯了。”他还强调，此项目将耗时8到10年才能完工，因此需要从现在开始着手进行。
下届选举开始之前 不会签订相关合同
连通大都市环形路和东部高速公路（Eastern Freeway）的“东北连线”预计将会是一条耗资高达100亿元的收费公路，其建设项目将会直接创造超过5000个新增工作机会。据悉，该项目的建设资金来源于两大部分，一部分由维州政府投入，另一部分由收取的道路费用提供，而最终的资金安排将会在项目规划过程中决定。该项目首先要进行耗资3500万元的商业案例分析，预计到2018年整个项目的前期讨论和路线选择规划将全部完成，同年将开展规划审批和招标的流程。但维州政府在下届选举开始之前将不会签订该项目的有关合同，合同签订和项目施工将由连任的安德鲁政府进行。
此外，在维州协调总部（Victorian Coordinator General）的监督下，新一届“东北连线”权威专家小组将成立，并推动项目进行。据悉，“东北连线”将借鉴地铁隧道（Metro Tunnel）和西部干道（Western Distributor）进行修建，并将拆除平交路口。
维州基建厅：“东北连线”是解决拥堵最明智做法
维州基建厅（Infrastructure Victoria）在8日提交的维州未来30年基础设施建设方案中，将“东北连线”作为了维州最重要的交通运输基础设施建设项目。道路厅长唐纳伦（Roads Minister Luke Donnellan）表示，“将‘东北连线’接入环形路是解决墨尔本市街道和高速公路拥堵最明智的办法，然而政府却将这一举措搁置了数十年。‘东北连线’一旦完成，将会有效缓解墨尔本市北部、南部和东部的拥堵问题，同时与缓解墨尔本西部交通拥堵的西部干道相互呼应。”
