话说，
今天天气晴朗，
万里碧空飘着朵朵白云，
小编掐指一算，
不好！又有大事发生！
而且还不止一件！
嗯，从早上起，
小编的朋友圈就被这两则新闻刷屏着：
不好啦！
悉尼第二机场建造计划泡汤啦！
不好啦！
澳洲空置屋可能要交空置税啦！
无论是机场泡汤还是要交空置税，
这两个新闻都森森地影响着咱们心爱的华人买家！
因为，hin多hin多华人在新机场区买了房子呀！
然后，
买了房子不住，
可能就得交空置税呀！
接下来，小编带你缕一缕这两件事到底是咋回事！
1.悉尼第二机场泡汤了？
不知道小伙伴们粗去玩的时候，
有木有遇到过在我大悉尼机场排队排到绝望的时候，
对于一个有着拖延症加人群恐惧症的小编来说，
赶大早去机场等着checkin简直就如地狱般煎熬，
每每这个时候，
小编总是抬头望着天，
感叹着悉尼要是像猫本一样有两个机场该多好，
其实嘞，
早在20世纪40年代初，
新州和联邦政府就一直在是否需要修建悉尼第二大机场进行争论。
大家盼啊盼啊，
盼了70年，
在2014年，
时任澳总理的Tony Abbott基础设施部长Warren Truss宣布，
联邦内阁批准同意在Badgerys Creek建设悉尼第二机场。
悉尼机场集团有建设和运行新机场的优先权！
消息一出，
不少房地产商立马跑去附近投资，
周围的居民也大多已经搬走，
然而最近，
悉尼机场公司（Sydney Airport）居然说：不建了！
投资的人这下全懵逼了…
房都买了，你跟我说不建了？
今天，
悉尼机场公司发声明宣布，
它们将不会建造西悉尼机场（WSA），
悉尼机场公司的CEOKerrie Mather说：
悉尼机场集团决定不建造西悉尼机场，
这是出于投资者利益的考虑，
这一项目关系到成千上万的澳人的养老金，
WSA开发和运营成本太大，
并将持续数十年，
我们担心无法为投资者带来相应的回报。”
悉尼机场表示，
他们在考虑到需求和增长潜力、建设成本、风险和财务回报后决定放弃修建悉尼Badgerys Creek机场。
早在1980年，
位于偏远的西悉尼的Badgerys Creek被提出作为选址。
具体计划在去年才正式敲定，
工程总耗资预计30亿澳元，
一期工程2023年交付运营，
年吞吐量大约1000万名乘客。
第一期工程将建成一条长达3，700米的东西方向跑道，
一个国际候机大楼，
一个国内候机大楼，
和货运大楼!
而第二期工程将于2050年完工，
建成后的西悉尼机场年旅客运力将达到8000万！
但这第二个机场一直以来都存在着争议。
不少当地人因为被迫搬迁而表示反对。
而机场所在地的悉尼西部蓝山市政厅也表示，
位于巴吉里斯溪的悉尼第二机场将会给世界遗产所在地造成严重影响。
对于悉尼第二机场计划的不完善，
蓝山市市长Mark Greenhill也表示担忧：
我不知道在我的城市该如何减少噪音！
我不知道对动植物将会产生什么样的影响！
我不知道会对我们的空气质量产生什么样的影响！
我甚至不知道飞机的飞行路径在哪里！
（新机场噪音影响）
不过Badgerys Creek机场也不一定就真的黄了，
城市基础设施部长Paul Fletcher说，
现在有两个选择：
一是政府来建造并运营机场，
或者被出售给另一家私营公司。
现在，政府表示他们会接手推进这个项目，
周二早上，
澳洲副总理Barnaby Joyce说他对此并不感到惊讶，
我一直都认为他们在玩我们，
并且尽量拖长时间，
然后在某天说不建了。
Badgerys Creek是一个重要的区域，
现在悉尼机场不建了，
我们将接手它。
对于放弃承建权，
悉尼机场集团也可能面临失去垄断权的危险！
在一份声明中，
澳洲总理谭保表示，
下周会宣布政府会接手建造Badgerys Creek机场，
还会在5月的预算案中，
公布这一项目的施工时间表和融资模式等细节。
新州州长Gladys Berejiklian说，
新州政府将全力支持联邦政府确保新机场尽快建成。
而对于新的机场如何建设、何时建成、怎样收费，
以及会对现有机场造成怎样的影响我们现在无从可知，
只能期待下周政府的财政预算有何安排，
新闻一出，
对于早早看到消息已经在西悉尼做了投资的亲们来说，
真是喜忧参半呀，
朋友圈也炸开了锅！
这不小编马上针对这一情况，
采访了两位业内人士，
看看他们怎么说~
这条新闻出来后，对新机场周围的区的投资者有什么影响？
某业内人士说道：
对于附近的区有什么影响，要看政府的钱什么时候能到位，什么时候政府真的愿意砸钱去动工了，那边的区才能火起来。
如今，中国投资者基本上不是投资，是投机，那边很多基础建设还没起来，就业、道路、生活都没完善。
出了这个小插曲，许多投资者内心也是苦涩的。对于中国投资者来说，一般是以35年的心态去做一个投资。但目前来看，那边35年都不会有大动作的。
而且这批投资者，很多都是首付都凑不够的人，但是冲着house 土地情节，加上是政府的新开发区以及开发商的极力吹捧，他们就买了。
但他们在这35年内得不到及时回报。可能会导致心理不太平衡，对政府的新开发区失去信心。
另一位业内人士说到：
政府哪来的钱去搞这个东西？他肯定得找人一起去做，如今机场觉得运营成本高，都不投钱了，那这个项目基本就歇菜了。
之前很多没钱的投资者被这附近所谓的潜力所吸引，很多人花钱投资了Leppington，Catherine Fields等这些区，希望能投机。反正买别墅便宜，未来新机场还会有新规划，结果现在都懵逼了。
澳洲联盛集团的专家表示：
这事情一出来，肯定还是会有些影响。
因为新机场本来说是15年做好，现在推迟了，还没找到投资商，估计再招标要等多几年才能定下来谁做。而且钱啥时候到位、由什么公司来建、什么时候建完，时间就是不确定啦。澳洲政府效率你们懂的，没钱的主，办事先要筹钱。。
在澳洲这种经济体下，政府修路都要招标，这么重要的一个带动地区发展的盈利性服务设施，政府要借钱自己硬上，这等于把未来的经济发展交到政客手里，地区的未来发展？悬了。
不过也有业内人士表示，政府对西南区目前的规划还是不错的，新机场的建设当然有起到增值作用。即使没有这个新机场，也并不影响那附近的投资，希望买家不要过度惊慌失措。
不过嘞，
看了这么多报道，
小编认为，
仔细理解分析一下，
其实并不是说西悉尼机场不会再建！
早在2002年政府把机场私有化之后，
当时签订合同中的一项条款就是，
如果悉尼以后再建机场——悉尼机场集团有优先承建权！
所以这次所谓的不建第二个机场，
只是悉尼唯一一个国际机场悉尼史密斯机场的拥有者，
悉尼机场集团放弃了优先投资、运行第二个悉尼机场的机会！
既然联邦政府已经承诺了会建悉尼第二个机场，、
那么现在只有两种可能：
1.联邦政府自己出资，建设第二个机场。那么这个机场将作为公共资产进行运行！ 2.政府将对建造第二个悉尼机场进行招标，请有财力的私人集团进行投标！
而且就目前来看，
找到私人财团的可行性也非常高，
悉尼一直以来就有像Macquarie银行等有财力的私人集团，
投资悉尼公共事务如收费公路等，
作为如此优质的资产，
对于悉尼第二个机场的投资，很多专业人士还是很看好的！
小伙伴们知道咩，
其实早有专家指出，
悉尼史密斯机场早就达到饱和状态，
并且还有12点宵禁的严格管控、运行时间仅为16个小时！
所以说嘞，
对于悉尼第二个机场的开发还是很有必要的，
而另一方面也可以促进西部的发展，
大家觉得呢~
◆ ◆ ◆ ◆ ◆
买房这边刚刚炸开了锅，
settle好的小伙伴们看了下面这条新闻，
也要感叹最近难道水逆了吗！？
2.在澳买房或要收空置税
各位亲故，
如果你在澳洲买了房，
又没有住的话，
今后可能会被收空置税！
每套5000澳元！
据澳媒报道，
这项“空置税”应该会从2018年1月1日起征收，
空置房的标准为每年12个月中有超过6个月时间没人住。
你问，
他们怎么知道是不是空置房，
很简单，
每天查水表呀！
其实在今年3月，
就有报道说，
政府在想办法引入针对海外买家的空置税，
从而促使他们将房出租。
因为澳洲闲置房增加，
租金不断上涨，
很多澳人都租不起房子了，
而很多年轻人也很难购买第一套房。
今年4月，
工党曾宣布如果他们上台执政，
就会推行空置税，
影子财长ChrisBowen表示，
工党如上台执政，
将在澳洲各大城市推行空置税。
另外，
海外买家在澳洲购房之前，
必须申请海外投资审批获得允许，
而这需要支付$5000到$9000/每套的费用。
所以说，
对于海外投资的小伙伴们，
如果你想默默等待房产升值而不入住、也不出租，
就意味着你要交罚款了！
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