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根据澳洲新闻网突发消息：

新州交通卡Opal将于7月3日起正式提价，这也是过去两年以来第一次调整收费。

当然，每次涨价总是有理的，这次是因为政府承诺冻结公共交通票价上涨的诺言到期了。

早在2016年，独立价格管理审理委员会就建议车票每年需要上涨4.2%，直到2019年为止。而最后，新州政府决定提价2.4%, 与通货膨胀一致，低于价格委员会推荐的额度。

这么说起来我们还是需要感谢政府的，至少没有直接让普通老百姓觉得肉痛。

新票价将适用于所有的澳宝卡使用者，包括悉尼，伍伦贡，纽卡素以及周围地区。

交通部长Andrew Constance 针对这次提价解释道，事实上，每天我们在公共交通上的上交的利润只是整个交通系统开销的20%左右，涨价也不能真正帮助公共交通亏算的局面。

“道路上的拥挤每年花费政府数十亿元，政府想让更多的人乘坐火车，有轨电车，巴士和渡轮。”

“我们认为4.2%对通勤者家庭是个沉重的负担，但是每年，全新州，我们面临92亿澳元的巨额经济亏损，所以我们想让人们使用交通网路。”

早在去年5月，政府就冻结交通网络的票价上涨，然而，却取消了澳宝卡8次行程之后的免费乘车。

从7月3日起，高峰时段从Penrith 到TOWN Hall 的票价从6.46 元提高到6.61元。

从黑镇到Baulkham Hills 的巴士票将从4.50 元涨价到4.61元，Manly的渡轮票从7.18元涨价到7.35 元。

车票封顶也随之提高，这意味着一个通勤者现在最高每周要付61.60 ， 提高了1.60 元。

每日的车费封顶也提高40分钱。

星期天的特别票价提高了10 分钱，上涨到2.60 元。

Pensioner 的金卡将维持每天最高2.50 元不变。

人们转换乘车时（例如巴士转乘火车，火车换乘巴士）的折扣仍旧保留。

看完之后不知道大家有什么感想，小编我的感想是。。。

还是11路比较管用！