我在澳洲打工度假的最后一个阶段才决定买车。其实主要是因为之前所在的城市公共交通都算很方便，我主要工作时间比较长的城市是凯恩斯和布里斯班，凯恩斯是个小镇，所以在来凯恩斯一个月，原来有那么多省钱妙招里提到过我买了一部二手自行车上下班。而在布里斯班上班的时候我的sharehouse门口就有直达店门口的公车，而最终买车的地点是在西澳珀斯。

到了澳洲以后大家应该都会有一种，为什么以前我们学地理课只把美国称为“车轮上的国家”，澳洲算不上吗？

当然算得上，来久了的我们其实也越来越习惯于像这里的人们一样一周去超市大采购一次，越来越习惯周末开车到附近美丽的地方放风。

但是每次没有车的时候从超市扛着一星期的生活用品和食物的时候，在特定的地方等公车去近郊游玩但车却迟迟不来的时候，真的真的很想要一部车啊！

但其实这些都算还好，真正促使我买车，“压死骆驼最后一根稻草”的是我到了珀斯的那一刻。当时我从新西兰飞回布里斯班，当时厌倦了在一个城市呆久的感觉。

正好我的好朋友Moffy也在布里斯本，于是我说服了她我们就在两天内迅速买下了飞往西澳的机票。那时候我人生里有一个奇妙的发现，冒险竟然可以使我平静。

回到青旅后我和moffy商量了一下还是觉得半小时车程的房子实在对没有车的我们来说太不便利了，而且我们还没找工作，所以我们决定暂时住在北桥（市区附近），就算没找到正式工作也可以在北桥的中餐厅打黑工过渡一两周。但是后来在找工作的时候我们每次出门都很真心地体会着当地公共交通的不便。于是还没到第二周我就动了买车的念头。

我一直不太愿意买车的原因还有一个是因为我虽然很早就在国内拿到了驾照，但我几乎没有在国内开过车，所以很担心自己的车技不好会出问题。但是后来想了想，什么不都有个第一次，慢慢开就好了。所以我就开始看车，我看车的渠道有三个，gumtree，背包客栈论坛，脸书Facebook。

Gumtree我其实不太推荐，因为里面实在太参差不齐，价格低的有非常夸张的，但是几乎都是外国的背包客卖车，所以有点难区分到底好不好。

背包客栈算是很不错，里面都是台湾小伙伴在卖车，而且它的分栏做得真的很到位，所以我联系了所有近期在卖车的小伙伴。最后看中了一辆小白车。看过我文章的朋友们大概也知道我是个通常会把钱花光光才开始找工作的人，所以当时在西澳我还是口袋里就剩下一千多刀穷困潦倒。（这样想来自己好像在做生存体验喔）于是我的预算其实很低，甚至正常两千多刀的车我都买不起。

那辆小白是1300刀开价出来的，也是我搜到的不多的这么便宜的车，而看介绍也几乎没有什么问题，03年的车但也不算太老。于是我就联系了车主，她说她已经回台所以她的男友现在还在珀斯但过一周也要离澳，所以也就是说，一周内我就得决定下来。我们通了个还算比较长的电话，对方算比较详细地告诉了我她的车情况，之前他们买下不久后车出过一次大问题，但是他们花了很多钱修了很多零件，所以现在我几乎没有什么需要修的地方。而且对方态度很友善，也告诉了我很多珀斯“生存技巧”。

所以我很开心，当时几乎觉得自己就想买下它了。但理智还是劝住了自己，于是我还是决定先看看车。同时身为一个小白，我完全不懂怎么看引擎盖，也不懂那些部件的问题。当时身边也完全没有懂车的朋友，所以我的决定是直接了当地把车拉去车厂作全面检查。最多不买也只是损失一笔小小的检查费（四十刀左右），也比买来后不多久就报废好吧？

                   通常facebook上的卖车资讯

而这也是我做过的最正确的决定。我和Chris问到了当地一家可靠的修车厂师傅的名片，他说邮局的车一般都是给那位台湾师傅做保养的。而且很巧的是，我事先征求那位卖车小伙伴男友的意思，他同意我们一起去车检并且他也给我推荐了同一位师傅的名片。所以内心加了份双保险，我第二天在试过了车觉得除了方向盘有点不好开之外其余都不错，然后就开车一起去了车厂。

这位台湾师傅和这位车主之前认识，大概是车主之前在这里做过保养，一开始我还有点担心师傅会不会就算有问题也会多为熟人着想。结果这位师傅真的是个很耿直又善良的人，他检查完了车后，当着车主的面对我们说，这俩车基本属于报废的水准了。（当时明显感觉车主的脸都绿了）我也一下有点懵，我说试车的时候开着挺好的。他说大概是方向盘某些地方出了问题然后要上油，而且已经严重老化，就算我日后不断上油它也会越来越紧，意思就是说如果我继续开下去，指不定哪天会突然方向盘转不动！这简直是灾难，我觉得这是最危险的地方了！于是我内心真的有点生气，有些背包客为了把自己的车卖出去真的不考虑别人的生命安全诶…

然后我们就把车开回去了，车主一路都在说师傅检查车都会说的严重点，他还可以更低价格卖给我巴拉巴拉，然后我还是友善地拒绝了….回去以后我打电话给了师傅，他说当着面他都不好意思说的太重，他说这俩车完全不建议我买，而且这是欧系车很不适合我们背包客，因为如果一旦出现问题零件修理费用很高，他建议我去买日系车。

我满怀希望的第一台试车就这样失败了。但是这位师傅又是另一个小天使了。他没有收我的检查费，大概觉得我穷穷得还要买这么便宜的破车吧><总之，那时候我就决定以后都要到这里修车还要推荐别的小伙伴去！但是我也不好意思什么也不懂拉一堆车去给师傅看车，所以那几天我真的做足了功课，一个没开过车的人倒是了解了不少关于车的问题。也同时在脸书和其他平台认真查资料找车，后来在Facebook群组里看到了一台1200的车，性能没有写太多，但是看外观觉得还不错，所有配件也几乎没什么问题除了车顶有些晒伤。于是我联系了那位小伙伴，也是一个台湾男生。

我们第二天就去试车了，但他也急着出掉因为他马上要去南澳了。于是试车。过程明显感觉方向盘比第一次好开了很多，除了车身开快了有点不太稳，但毕竟是这么久的老车（97年的）几乎和我同岁数的车，但是是日系车，我觉得还不错。于是再一次拉到了师傅那里，等师傅检查的时候我就像一个等在手术室外面的人，紧张得走来走去。等师傅检查完了出来，焦急得问他这台情况怎么样。师傅看了看车主说，这次的车主还算老实。我算是大大松了一口气，他说除了一些小配件要换，其他的其实不急等出了问题再来修理也可以。我想着我大概也只会开三个月就会出掉所以觉得很开心。

于是出来后开始了我的杀价。软磨硬泡一番后车主大概也急着想出掉，我说到900刀他竟然都说好。后来moffy说感觉如果当时你说800刀他都会同意，但是我实在不好意思了，900刀的车，5000人民币都不到，我已经很开心了。但是马上我又开始自我忧虑，之前听说很多车主转了车后才发现之前车有什么犯罪纪律，最后还有人为车主交赔款之类的。

于是我告诉车主第二天我们交车，然后当天晚上回去后我开始疯狂查资料搜索怎么查到车清白记录的。结果还真的有，于是我就去查了车的记录，但里面只有罚款记录没有其他的记录，后来有资料说可以现场去交车的时候填信息的时候问工作人员，于是第二天见到他后我把钱给了他还是请他陪我一起去交通局一起完成交车手续。

其实西澳是澳洲转车最方便的州，买车也是最便宜的一个州，因为车主是不需要在去现场转接手续，直接把填好的表格给买主就好了。但是我出于保险还是请他一起去了。后来我把车卖掉的时候也陪买主一起去完成了这个手续。转车的时候我问了工作人员他告诉我没有什么不良记录所以我一直疑惑很久（大概觉得不可能会这么低价格买到这么好的车）并且不安的心彻底放下了。

                   后来其实都住在岛上

其实过了两周后我就拿到了老鼠岛工作的offer，后来一直都在岛上生活开车的次数超级少，几乎都把车停在码头，但是每周回岸上我还是会开着车去珀斯的各个有趣的地方，也会在晚上和朋友们去兜兜风。真的很棒。

后来卖车的时候那位幸运的车主也实在难以相信她这么低的价格买到了这台车，而且我还小私心了一下960刀卖给了她。所以完全没有亏欠还挣了60刀。她说她开这台车从珀斯一路向北开到了达尔文而且完全没问题。不得不说，这台车真是我人生的第一个小骄傲！

所以总的来说，买车最重要的还不是试车，是检查！一定要找懂车的朋友帮忙验车，最推荐的就是直接去做检查，但是检查费通常车主不会答应付所以一般都是自己付喔。然后交车的时候也记得检查一下车子本身有无不良记录，毕竟买车算是一件大事。如果要开很久的话还是推荐大家买日系，同时年代不要太久远。因为我只打算开三个月所以年份就没有很在意。