根据行车记录仪显示，事发当时，天气比较阴沉，道路较为湿滑...

当私家车逆行而来时，旅游大巴已经开始减速，私家车也连忙避让...

但是，

当时已经太晚了，

根本无法阻止车祸的发生...

因为这起车祸

Apollo bay 附近路段，

一时间，

也堵得水泄不通...

据悉，私家车司机为德国人，而德国与中国一样，也是左驾、靠右通行！

与澳大利亚截然相反！

这一次，

事故的原因，

可能又是因为...

逆行。

每年有数百万人访问大洋路，来自中国的游客比例最高。

为此，住在大洋路附近的居民集体甚至向政府机构情愿，要求在大洋路段安装更多的指示牌，因为这个路段经常发生交通意外。

“尤其是在中国新年前后！！”

由于不同的驾车习惯，在澳洲开车的华人，更是要格外注意小心，否则，等到酿成大祸，一切都晚了...

1. 礼让行人，行人最大

在澳洲永远都是行人最大，行人优先于一切车辆，因此在澳洲”礼让行人”是很重要的喔，因为澳洲人是没有在怕”车”的。

尤其是有斑马线的地方，虽然没有红绿灯，但行人可以优先行走，所以遇到斑马线一定要停下来让行人先走喔。

2. 左右道相反

中国的驾驶方向跟澳洲是完全相反的，中国是靠右驾驶，而澳洲则是靠左驾驶。很多人初来澳洲的人常常会不知不觉得开错方向，一定要千万小心喔。

3. 遵照限速行驶

澳洲是一个很有法制的国家，在澳洲行车需遵照道路应有的限速标示，警察通常抓得很凶，所以不要怀疑它的限速标示喔… 

澳洲的限速标示是很准的。而有道路维修跟道路警告的地段，通常也需要放慢速度 (尤其看到警告标示的地段,会先立牌通知) 请一定要遵照限速行驶。

大致上市区内是50~60 公里，有遇到学校则是40公里，高速道路、郊区山路跟一些”未标示路段”大都是介于100~110公里。

4. 右方车辆优先通行

如果遇到没有红绿灯也没有圆环，更没有任 何标志的路口，千万别慌，在澳洲是支道需要主干道先行，如果分不清主干道跟支道的话，那就是右边的车享有优先权，如果刚好右边的那个路口有数十辆车，就得 等这数十辆车都走完。

而双线道的内线道通常是超车用 (称为Over Taking Road)，一般车辆均行驶在外线道。

一般如果有”停” (STOP)的标志，一定要停下来确认左右有无来车 (这是在澳洲考照很重要的一部分)。

5. 圆环勿抢道 (Round About)

澳洲人是一个很注重秩序、遵守法规的国家，一般在路上开车，车子都会有秩序的一辆接一辆，左右超车跟转弯也都很按部就班。

而在澳洲各大城市，只要遇到圆环，左边的车需要让右边的来车，所以一到圆环一定要踩刹车停下来等右边的来车先行，再找机会进入圆环。

而且在圆环内不可任意变换车道，离开时要打方向灯以使后方来车了解你的行驶方向。

6. 大城市多单行道

澳洲大部分大城市的市区道路都很小条，往往也都很多单行道，刚到一个城市如果非要开车，还是建议先了解市区的路况，查清楚每条道路的双、单巷标示在进城会比较保险喔。

7.变道

在澳洲你必须提前打开转向灯，提醒旁边车道的车辆注意，旁边车辆一定会停止加速，如果空间不够，它们多半还会减速空出空间让你变道。

8. 当小车遇到大车

澳洲的公车享有很大的行车权利，当公车停在停车站放乘客下车后，再度行驶时，千万不可以跟公车抢车道，也不可以跟公车赛车。

在澳洲可是公车、电车最大，遇到公车跟电车时，千万保持礼让！！！

9. 少按喇叭

在澳洲很少听到喇叭声，在澳洲开车不随意按喇叭是一种礼貌，大部分的澳洲人可能都忘了喇叭的正确位置了。

在澳洲开车也不比国内这么紧凑，大部分的人都不会随意抢道跟按喇叭。

10.视觉盲区

在澳洲：变道和转弯时要注意左右45度角视觉盲区，除了看后视镜，还必须把头转向侧面观察确保没有自行车或者摩托车正行驶在盲区，以免发生事故。

11.警车/救火车/救护车

一旦听见警报，立刻减速并寻找安全的位置变道，或给旁边的车辆腾出位置让其变道，以便警车/救火车/救护车可以顺利通行，确定警车/救火车/救护车走远后，才能重新正常行驶

希望华人去海外旅游的时候，

尽量不要开车；

如果必须要开车的情况下，

也务必要熟悉，

并遵守当地的交通规则。

这是对自己负责，也是对他人负责。

小编衷心地希望，

来澳洲的旅游的人，

能够高高兴兴地来，

平平安安地回国！

编辑：小Y

新闻来源： 网络

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