墨尔本市政府的一项规划方案提议将Flinders火车站附近的人行天桥建设成纽约高线公园型的线型公园。

Sanbridge大桥改造后的景观图。（图片：Herald Sun）

墨尔本市长Robert Doyle表示，参考纽约建在2.3公里长的废弃空中铁路线上的高线公园，墨尔本也可以创造自己的高线公园。Sandridge大桥完美地连接了Flinders火车站背部和Queensbridge广场，想一想Sandridge大桥变成我们自己的高线公园，它将成为Yarra河上非常漂亮的南北横线。

Doyle先生在市长竞选时许诺重新开发Yarra河上这条178米长的大桥，但是由于上一届政府重新修葺Flinders火车站的计划而搁置，现在劳动党已经放弃了火车站项目，所以墨尔本市政府又把Sandridge大桥项目重新提上议程，并公布了大桥变成高线花园后的景观图。该图显示大桥被加宽，种满树和植物，与Southbank的Yarra河沿线的树木一起组成一片绿化带。市政府最近还批准在Queensbridge广场建一个咖啡馆。

该桥最近因为一对无家可归的夫妻住在桥下并从附近的主机箱中拉电用而声名狼藉。

Sandridge大桥（图片：Herald Sun）

Sandridge大桥是澳大利亚第一条旅客铁路线——前Port Melbourne铁路线的一部分，该线2006年作为维州移民历史的纪念地重新开放。

纽约市公园管理局长Mithch Silver表示，如果选址正确，高线概念本身是个好主意，但是加上园艺设计，维护工作会比较复杂，所以墨尔本政府必须保证不仅要建设，还要维护好它。

文章来源：Herald Sun