奔驰Concept GLB于上海车展前夜揭晓，尽管是概念车，看上去同量产车型十分相近。

整车长4634毫米、宽1890毫米、高1900毫米，同Tiguan Allspace大小相当（中国市场叫Tiguan XL）。

Concept GLB采用三排七座设计，轴距长达2829毫米，宽绰的后排空间倍受中国市场欢迎。

Concept GLB看上去有点像小号的GLC和GLE，车身充满肌肉感，配有类似的标志性LED大灯。

不同的是，GLB更加棱角分明，尤其是后部，为最后排乘客提供了更为宽绰的头部空间。大大的车窗使得驾驶员和乘客的视野更加开阔。

概念车越野范儿十足，车顶装有LED聚光灯，车身配有双色17英寸合金轮毂搭配越野轮胎，当然这些配置可能不会出现在量产车型上。

此外，车身前后还配有越野风格的保险杠，搭配滑板式样装饰。

概念车的内饰风格类似奔驰紧凑型车系，比如A级掀背车和轿车、B级MPV以及CLA四门轿跑和猎装车。

中控采用双屏设计，配有奔驰MBUX系统，支持“Hey Mercedes”语音识别功能。

中控及扶手箱的设计同全新B级十分相似，中控采用极简设计物理按键搭配三个大大的圆形出风口，扶手箱设有多个储物空间。

棕色nappa皮和nubuk绒面皮内饰是概念车的一大亮点，此外还配有开孔胡桃木装饰、橙色缝线以及内饰氛围灯。

GLB的第三排座椅可按50:50比例对折，打开时可以乘坐两个中等体型的成年人，折叠以后可以大大增加后备箱空间。

第二排座椅支持40:20:40分体折叠以及40:60滑动调节（可前后滑动140毫米），Easy-Entry折叠功能方便第三排乘客进出。

第二排和第三排可以安装多达4个儿童安全座椅。

动力系统方面，Concept GLB搭载165千瓦/350牛米2.0升涡轮增压汽油引擎（A250 4Matic同款引擎），搭配八速双离合变速箱和四驱系统。

Concept GLB的四驱系统拥有Eco/Comfort（节能/舒适）、Sport（运动）及Off-Road（越野）模式。

Eco/Comfort模式下，前后轴扭矩按照80:20分配；Sport模式下，扭矩按照70:30比例分配；Off-Road模式采用四驱离合器作为轴间差速锁，前后轴扭矩按照50:50分配。

鉴于十分接近量产车型，概念车的投产时间应该不会太晚。

今年晚些时候或者九月的法兰克福车展，我们有望见到量产车型的身影，澳洲市场预计将于明年开始到货。

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