马来西亚航空MH370客机失踪至今两年半，带头进行搜索的澳洲运输安全局（ATSB）周三发表一分全新报告指出，调查人员对来自肇事客机的卫星通讯和飞行数据进行更深入分析后，发现肇事客机在失踪之前失控及高速俯冲下降，而不是受人控制蓄意下降，机师也没有准备好襟翼让飞机降落。

新报告全长28页，显示客机下降时并非由人控制。在东南非洲海岸发现、相信是于MH370襟翼的碎片，显示襟翼当时是收起的，没有张开，即是说客机是在游弋状态，而不是准备下降的状态。澳洲运输安全局一直认为， MH370 客机以高速下降，耗尽燃油，最后坠毁，而在过程中没有受到人为干预，跟新报告所提出的论点吻合。

这分报告发表之时，一批国际航空专家周三起在坎培拉进行为期3天会议，讨论搜索 MH370 客机残骸和碎片的计画。专家们认为，过去一段长时间在在南印度洋进行的海底搜索，位置是正确的，但一无所穫。他们将在会议上决定是否定出新的搜索范围，或者扩大搜索范围。进一步的搜索行动预计耗资大约2500万美元（1亿5600万港元）。

主持会议的澳洲运输部长切斯特表示，专家将审视手头上所有数据和分析结果，为未来的搜索行动提供指引和意见。

马航MH370客机于2014年3月载着239名乘客和机员从吉隆坡飞往北京途中失踪，成为人类航空史上最大的谜团。目前在澳洲西岸对出的南印度洋的搜索范围广达12万平方公里，已经搜索了九成，预计于本月内结束。

来自：星岛日报

编辑：Rosy_澳洲《联合时报》