没想到吧，“交通事故”的最大隐患就在你身边！

7月24日，澳大利亚最大的消费者监管机构Choice发出警告，需要对澳洲境内230万辆汽车进行召回！

而且召回的车辆不仅限于单一品牌，而是包括宝马、本田、丰田、马自达、日产、Jeep、克莱斯勒、法拉利、雷克萨斯等13个汽车品牌、62种车型！

这是澳大利亚史上规模最大的汽车召回案例！

这不禁让人疑惑，是什么原因造成如此大规模的召回？

说来话长，这事还要追溯到7月13日发生在新州Cabramatta地区的一桩交通事故。

当时，一名悉尼男子在驾驶一辆本田CRV在十字路口与一辆丰田Celica发生碰撞，事故看起来并没有特别严重，却造成本田CR-V的司机死亡，另有三人受伤！

警方经过调查发现，死者的脖子“被一块金属碎片击中”，惨遭割喉，而这块致命的金属碎片是随着车辆的安全气囊一起弹出的！

而Choice则出炉报告称，该问题气囊会在行车过程中毫无征兆地弹出并爆炸，同时向车厢内射出一些金属碎片和其他零件。

也就是说，该男子很有可能是因为其安全气囊而身亡！

加上本次事故，高田安全气囊在全球已导致18人死亡，180人受伤……

该事件引发了澳大利亚对汽车安全气囊的调查， 据调查这些气囊均产自日本高田公司。

高田公司是世界上最大的气囊供应商，市面上约90%的车辆使用高田气囊。

早在2013年迫于社会压力高田公司就被迫召回过问题气囊，当时，澳大利亚至少5家汽车制造商曾因其存在危险而召回。

当时本田几乎召回了所有过去15年间在澳洲出售的汽车来更换安全气囊，重新安装了约65万个新的安全气囊，发生意外的CRV也在其中。

然而，为什么意外还是发生了？

Choice发言人戈弗雷（Tom Godfrey）对此表示，一些汽车制造商承认有一部分召回的车辆仍替换的是类似批次的高田安全气囊，需要再次召回。

澳大利亚竞争与消费者公署（ACCC）则称，澳大利亚大约有230万辆被召回的汽车替换了带有吸水性化学物质的高田安全气囊，因此很容易发生事故。

高田的安全气囊的问题在于使用的化学物质含有硝酸铵。但是硝酸铵随着时间的推移会吸潮老化，高温或潮湿会加速这个过程。

如果安全气囊里的硝酸铵已经老化破碎，气囊触发弹开时反应会更剧烈，原先设计的受控爆炸会变成一场真正的爆炸。气囊内的一些零部件就会炸碎飞溅出来，对人体造成严重的伤害！

高田是唯一使用硝酸铵的安全气囊生产商，其余厂商均是使用价格相对更高的硝酸胍。

早在2000年，高田在内部测试时就发现部分气囊在测试中会爆炸。然而，高田选择了隐瞒并继续生产安全气囊，篡改与产品安全相关的关键检测数据，只求利益罔顾消费者安全。

如今，由于召回费用过于庞大，高田无力承担，因此以破产或被收购告终。

2017年的6月底，高田公司在美国和日本递交了破产保护，并且同意以16亿美元的价格出售给中国控股的美国百利得安全系统公司（Key Safety Systems）。

高田的破产同时也创下了日本战后最大规模的制造业破产记录。

然而，无良公司的破产并不能带给广大司机安全。

面对随时可能爆炸的安全气囊，相关车主应确认车辆使用的气囊是硝酸铵的安全产品，确保使用的不是高田气囊。

目前，召回的车辆型号及年份如下：

您也可以登陆联邦政府的网站：productsafety.gov.au检查自己的汽车是否属于召回范围。

总之，请仔细检查自己的车子，确定是否在召回范围。

一旦发现在范围内，请立刻停止驾驶该车，并联系销售商进行检查和召回！

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