购入一辆里程“13万公里”的二手车,被修车厂师傅当场实锤“调表车”,实际公里数可能已高达30万,这令悉尼华人吴女士愤懑不已。
她认为卖家纯属欺诈,质疑“跟抢钱有什么区别?”
不过,面对记者的询问,对方却坚持认为“不知者无罪”,卖出去的车“不能说退就退”。
借钱买车,孰知“捡了一破烂!”
吴女士在悉尼从事清洁服务。由于家中旧车经常出毛病,便想在网上物色一辆公里数低的二手车替换。
上月底,她在某二手车交易平台看到一辆2005年丰田Kluger。广告显示购车时间为去年,里程数为13万公里,标价$1.2万澳元。
联系卖家后,吴女士于9月底前往Campsie看车。为保险起见,她还带了一名女性朋友,“但我们都是女人,都不懂车。”
双方在被认为是卖家住址处查看了车辆,仪表盘显示为134101公里。
她称,车主也是华人女性,在工地上班,给人感觉“挺信得过的”。
吴女士表达了想买低里程车的心愿,被对方告知,“美女你放心吧,这车去年买的,当时10万公里,开了一年没大修过。”
看完车回家后,通过短信与车主讨价还价了一番,双方最终以$9000澳元成交。
上周五,吴女士前往车主家中提车,并付清了车款,“其中$6000都是借的。”
本以为这辆公里数低的备用车能让后续工作轻松不少,不料次日开去修理厂检查后被告知,“就是捡了一破烂!”
里程或高达30万,“口口声声说都是中国人”
吴女士告诉今日澳洲App记者,师傅检查后发现,这辆Kluger的里程早在2012年便已高达14万多公里,证据便是汽车正时皮带(Timing Belt)上的维保记录。
记者在她提供的照片中看到,“正时皮带”更换时间为“2012年9月5日”,里程数为14.7695万公里。
“师傅说这车我开不住,一个月两个月肯定出毛病,让我去路局举报车主……还说这车现在起码有30万公里!”
震惊之余,吴女士联系车主要求退车,但对方自称对调表“不知情”,也拒绝退款。
“打电话不接,后面连短信也不回了。”
双方聊天记录显示,车主称,“美女你不用和我生气,你说的我不知道,要不你就去RTA查下,我也想知道为什么会这样。”
吴女士回复,“你以为这9000块钱就这么好骗吗?你想的太简单了。口口声声说都是中国人,不会骗人。”
她稍后向路局与新州公平交易厅寻求帮助,被告知是私人交易,机构无法介入。
“我不知道的情况下,卖了也就卖了”
今日澳洲App记者稍后拨通卖家电话,后者自称“不懂车”,这辆车买回来也从没修过。对于吴女士所指正时皮带上的公里数,她称“压根就不知道”。
问及打算如何处理这起纠纷,她表示,“不能说退就退。”
“我不知道的情况下,卖了也就卖了;让我知道了再卖,我不就是骗人了吗?退给我我咋整啊?”
她称,如果吴女士有意见,可以寻求法律途径解决。
当记者询问具体购车时间与价格时,卖家表示“记不清了”。
吴女士认为,女车主“绝对知道”这是一辆调表车,因为正时皮带上的标记“很明显”,“打开前盖就看得到。”
她希望对方可以退款,“超市卖出去的东西有质量问题还能退呢,车子也是一个道理!”
不过,截至发稿前,双方依旧没有达成和解。
目前这辆未过户的车仍停在吴女士家,她每每看到都觉得十分难受,“这车就值$2、3000,卖我$9000,跟抢钱有什么区别?”
吴女士希望本网读者能提供建议,协助其解决此事。
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