【惊险】澳航北京航班突遇狂野气暴,乘客被抛向天花板,机舱内惊叫连连!

2019年11月08日 武汉人在墨尔本



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澳航航班突遇气暴


导语人生已经如此艰难了,气流霸霸还请高抬贵手呀!

这年头,飞机已经成为了大家司空见惯的出行方式,尤其对于生活在澳洲的华人朋友们来说,每年都免不了飞上几趟长途航班。


途中遇见“气流颠簸”,大家也都算是见怪不怪 —— 系好安全带,想去卫生间也要再等一下,不过是颠簸一两下,机舱内也就回归平稳了。



然而,现实证明,

究竟是会抖一会儿,还是整整颤一路;

是轻微摇晃,还是把飞机当乒乓球一样颠来颠去;

完全看老天爷的心情……



就在本周一,

北京飞往悉尼的澳航QF108航班,

就遭遇了气流霸霸的热情拥抱


昏昏欲睡的乘客从座位上弹起,

“忽然就感觉自己飞了起来!



“一切发生地太突然了!


“几乎有一半的乘客,

头顶一下子撞到上方的储物柜!”



当时正在客舱内行走的空姐,一瞬间也是东倒西歪、跪倒在地


其中一位乘客甚至撞破了客舱天花板,客舱内一时间惊叫连连,客舱内的小朋友大声地哭了起来!



行李架里也传来“哐哐”的响声,不少行李都滑落出来,不过好在,它们并没有造成严重的伤害!


原本保持在10000米高空飞行的飞机,瞬间跌落上千英尺,高度相当于直降十层楼以上



在飞行的最后6小时里,所有人都十分忐忑,有人双手合十祷告,有人不断地细声安抚着孩子,而多数人都十分紧张地望着窗外,大家都希望能平安降落。


而最终,这次航班算是有惊无险,在11月4日下午2点左右,平稳降落于悉尼国际机场。



接到受伤报告的救护车,也早已在机场待命,第一时间将伤者送往医院。


据悉,机上共有三人受伤,两名机组人员为他们进行了急救治疗。


其中一位27岁的女乘客在颠簸中,头部和颈部均有受伤,降落后被立即送往医院。



万幸,这趟旅途并没有对任何乘客或机组人员造成严重伤害


据Qantas航空公司发言人称,通常情况下,单纯的气流颠簸并不会引发空难


捣乱的气流会因多种情况而产生:大气压变化、喷气气流、山脉附近的气流漩涡、冷暖气流相遇以及雷暴都会产生气流。


它们可能在雷云之中产生,也可能出现在晴朗的天空下。



如上图所示,曾有小型客机被高空气流吹了个后滚翻,不过最终也还是平安降落


因此,尽管遭遇过调皮气流的客舱看上去相当惨烈,但气流对飞行安全的影响,并没有那么大



其实,在乘客不曾察觉的时候,飞行员们常常调整高度来避开气流


飞机本身,也是以抵抗最高级别气流的标准来设计建造的


资深飞行员Patrick Smith曾对媒体表示:

“大多数情况下,气流对飞机的飞行高度和倾斜程度的改变非常有限,驾驶舱内的我们,只会看到仪表的小幅浮动。”



然而,万事皆有不按套路出牌的情况。


1966年3月5日,BOAC 911航班在日本富士山附近坠毁,机上全部113名乘客和11名机组人员不幸罹难。


而这架波音707客机,就是在半空中,被严重的晴空湍流直接卷碎,半空解体



虽然半个多世纪过去,如今的新式客机的材料承压能力,早已远远甩过当年。


但风切变、微暴流等“空中绞肉机”,仍是不少飞行员的心理阴影。


知乎上就有飞行员爆料,自己曾在山区驾驶飞机遇上风切变,擦山而过,生死就是一瞬间!



不过对于往返于澳洲与家乡之间的华人朋友们来说,大家所能遇见的严重气流颠簸,大约也就如这次航班一样,让人有些狼狈。


对此,Qantas特别提醒广大乘客们,


“飞行全程,

最好一直系好安全带!”



不过,如果遭遇气流时,坐在自己旁边的乘客点了一杯热咖啡或是红茶……


这时候,我们也就只能祈祷,气流霸霸高抬贵手,


不要泼脸!


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