奔驰第二代GLA基于MFAII平台打造，与A级掀背车、轿车、B级MPV、CLA四门轿跑、猎装车以及GLB共享生产平台。

全新GLA比旧款短14毫米，但车身增宽30毫米，轴距增长30毫米，高度增加104毫米。

外观上，全新GLA借鉴了奔驰B级、CLA以及GLC上的许多设计元素，如纤长的LED尾灯、双凸起引擎盖以及猎装风前脸。

热门车型GLA35的设计更加运动，前部设有专属格栅装饰搭配竖条状格栅，尾部配有专属扰流板及双出式排气管。

常规车型的最大轮毂尺寸为20英寸，高配AMG35的轮毂尺寸为21英寸。

全新GLA的空气阻力指数为0.28，只比A级掀背车高0.03。

座舱内，中控配有双10.25英寸显示屏，支持触摸功能，提供奔驰最新的MBUX操作系统。

此外还有全彩色抬头显示器、增强现实卫星导航系统以及奔驰语音辅助功能。

GLA35配有带回正标的AMG方向盘、真皮及绒面皮装饰运动座椅、AMG专属仪表显示、红色内饰元素以及AMG Track Pace赛道数据系统。

座舱的内部空间比旧款更加宽敞，后排腿部、肘部以及肩部空间分别提升了116毫米、45毫米和43毫米，不过后排头部空间减少了6毫米。

前排乘客的离地高度比旧款车型更高，比奔驰A级高140毫米。

座椅不放倒的情况下，后备箱空间为435升。第二排座椅可向前或向后滑动14厘米，高配车型支持40:20:40比例放倒。

全新GLA的安全辅助系统非常丰富，提供自动紧急刹车、车道保持辅助、盲点监测、回避转向辅助、交通标志识别以及智能自动紧急刹车系统（可以在接近交叉路口或转弯时根据导航数据调整车速）。

全新GLA的前后轮距比旧款宽46毫米，底部配有麦弗逊悬架搭配后部多连杆设置，动态性能更好。

欧洲上市车型提供一系列四缸柴油和汽油引擎，搭配手动或双离合自动变速箱。

GLA200搭载1.3升涡轮增压四缸汽油引擎，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛米，搭配七速双离合自动变速箱和前驱系统，从静止加速到百公里时速需要8.7秒。

GLA35搭载大家熟悉的2.0升涡轮增压四缸引擎，最大功率225千瓦，峰值扭矩400牛米，配有八速DCT变速箱和前偏置4Matic四驱系统，零百加速时间5.1秒，电子限速下最高时速250公里/小时。

明年，奔驰还将推出更多的汽油、柴油和插电混动版本，以及高性能GLA45和GLA45 S。

新款AMG GLA35提供引擎下方额外的车身支撑、可变转向齿条以及五种驾驶模式（湿滑、舒适、运动、运动+和个性化）。

刹车系统配有350毫米四活塞卡钳运动刹车盘（前）以及330毫米单活塞卡钳刹车盘（后）。

全新GLA高动力车型配有4Matic四驱系统，前后扭矩可以根据驾驶模式进行分配：Eco和Comfort模式下，扭矩按80:20分配；Sport模式下，扭矩按70:30分配；越野模式下，扭矩按照50:50分配。

所有四驱车型标配Off-Road Engineering越野工程套件，提供越野专用外部LED大灯模式、侧倾角和坡度遥测信息、陡坡缓降以及上述驾驶模式。

全新奔驰GLA将于明年北半球春天在欧洲上市，第三季度到货澳洲，详细价格及配置将于临近到货时公布。

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