过马路刷手机也会吃罚单!澳洲行人违章罚款提上议事日程,警察联合Council共同执法!

2019年07月10日 壹本乐活



澳大利亚行人理事会主席 Harold Scruby表示,过马路时看手机的行为非常危险,很可能导致严重后果。



在澳大利亚,一些人可能有过闯红灯过马路被罚的经历。澳大利亚步行街委员会(PDA)正在推动引入罚款制度,这意味着人们在过马路时被设备分心可能要支付200澳元。


据报道,澳大利亚行人理事会(Pedestrian Council of Australia)提出建议,对看手机或戴降噪耳机“分心过马路”(Cross Road While Distracted)的人士将当场处以200澳元罚款。该提案若通过,将是一项全国性法律,并由警方在地方政府巡查员的协助下执行。


澳大利亚行人理事会是一个促进道路安全的非赢利民间组织,多年来一直在利用其网站推行行人道路安全教育。


对过马路时分心者予以处罚的做法并非澳大利亚首创。据悉, 美国夏威夷州首府檀香山在2017年就开始对通过红绿灯时发短信者进行罚款,数额视其既往违规情况而不同,最多为99澳元。



在澳洲,某些州或领地的警察可对“没有考虑其他共同使用道路者”的行人处以110澳元罚款,但目前尚无任何对过马路时看手机或戴降噪耳机予以处罚的具体法律规定。


事实上,这种担忧并非夸大其辞。


 Harold Scruby表示:“在过马路时使用任何设备都会受到惩罚。我们花了8到10年的时间做广告,现在是时候实施了。”而澳大利亚全国道路及机动车驾驶员协会(NRMA)的最新研究发现,超过三分之一的行人在过马路时使用手机。


ABC此前就曾报道说,在澳大利亚,行人匆匆忙忙,脑袋贴在电话上穿越车流,冲过马路的现象非常普遍。而在这些车来人往的繁忙道路上,每天都有一名行人因车祸而丧生。


据报道去年二月,墨尔本一名女子就因过马路时使用手机而在市区的Collin Street被电车撞伤入院急救。



居住在珀斯的Cynthia Wu女士说,她在珀斯的闹市区经常能看到有人一边打电话,一边急匆匆穿过马路。有一次,她亲眼目睹一名男性行人因为过马路时打电话,结果和已经进站的公交车撞到一起,幸亏没有酿成严重事故。


Scruby主席认为,不仅仅是手机,过马路时戴着降噪耳机或任何一种耳机都会导致事故。


“戴耳机的人听不到警笛声和汽车喇叭声。别人大声提醒他小心注意,他也听不见。”


“一个有意思的问题是,为什么这些手机让行人的行为如此愚蠢,我们却称其为智能手机?”他说。


澳大利亚基建、运输、城市和乡村经济局(The Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics,英文缩写BITRE)网站公布的统计数据则显示,2018年5月至2019年5月期间,澳大利亚全国范围内有208名行人丧生。



而据维州交通事故委员会(Transport Accident Commission ,英文缩写TAC)网站数据,自2019年1月至同年7月4日为止,维州共有25名行人死亡,数量比去年同期增长了47%。


“分心确实会导致灾难,也会带来悲剧性的后果。”TAC总裁Joe Calafiore表示。


在澳大利亚社会,对过马路分心者处以200澳元罚款的提案一经报道就引起强烈反响。


一些人认为罚款是合理的:




但也有人认为200澳元罚款有点儿太多了:



Cynthia Wu女士对ABC中文表示,用罚款来防止灾祸发生是一种有效手段,她完全赞同。但她同时认为,同乱穿马路的罚款相比,拟议的数额似乎大了一些,应该罚100澳元或80澳元比较合理。


目前,澳大利亚各地对行人违章的罚金数额不等。其中,南澳和西澳的罚金较少,分别为48澳元和50澳元。新州和维州的罚金分别为75澳元和76澳元;澳大利亚首都领地的罚金相对较高,为151澳元。


居住在首都堪培拉的Shawn Wu也支持严打行人过马路分心的行为,但对依靠罚款来改变现状表示异议。


Wu表示,他完全支持对行人过马路加强管理的措施,但认为罚款不是解决问题的重要手段,应该用其他技术手段解决这个问题。


此外,他对采用罚款来管理行人分心过马路问题产生的某些作用表示了担忧。


“政府不断加大在交通违规上的罚款力度。目前,南澳已提高交通处罚的罚款数额以弥补商品和服务税(GST)的不足,让人担心政府在这方面会越走越远。”他说。



此外,Wu还对提案成为法律后收缴的罚款会用在什么地方,实施处罚需要多少成本表示怀疑。


然而,澳大利亚行人理事会主席兼总裁Scruby主席却认为罚款可以带来正面积极的效果。


他表示,道路安全由三个“E”组成,即教育、规划、执行(Education,Engineering,Enforcement)。


他指出现在的问题是法律对过马路时分心这种行为的规定非常模糊。即使现在有一些法律规定,执法力度也软弱无力,处罚的金额也少得可怜。


Scruby认为目前首当其冲的应该是修改法律,以高罚款来威慑以身试法者。


“需要明确界定相关法律,还需要足够高的处罚数额以劝阻人们不要拿自己和其他道路使用者的性命和身体去冒险。“Scruby说。





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