这几天寒流席卷了全澳洲,大家都冻得瑟瑟发抖,咱们中国留学生们是不是就盼着考完试回国投入夏日阳光了呢?
机票买好了吗?
如果还没买,你可能要面临钱包大出血了。
ABC news报导,各大航空公司正在削减飞往澳洲的国际航班,这意味着以后在澳州的各位朋友们要支付更高的国际机票价了。
首当其冲的,就是正昂首期盼考试安排一出来就买机票回国的中国留学生们。
事情的起因是这样的:
各大航空公司发现,从10月底到3月底,从澳洲往来的国际航班上座率总数下降了约1%。
这是自2005年以来澳洲国际航班上座率的首次下跌。
这让海外航空公司在经历多年澳洲业务快速增长后受到了迎头一棒。
再加上原油上涨,过去两年上涨了约45%,这使得长途澳大利亚服务的可行性降低。
为了及时止损,各大海外航空公司都开始动手削减通往澳洲的国际航线/航班。
这其中,自然也有中国的航空公司。
中国第三大航空公司中国国航从3月31日开始,取消了每周4趟从上海往返于墨尔本的航班以及每周3趟往返于悉尼的航班。
这一改变不仅让家住上海的小伙伴失去了直飞回家的众多选择,也间接影响到习惯在上海转机的同学…
此外,根据报道,国航还准备将飞往布里斯班的航线改为季节性的航线,也就是说,以后再也没有全年直飞布里斯班的国航航班了,大家只能看运气、等季节对了。
这也不是第一次中国的航空公司取消直飞澳洲的航班了,在此之前,中国东方航空同样取消了部分从上海直飞澳洲的航班。
还有不少广东的小伙伴平时会关注票价比较便宜的国泰航空,花更少的钱从澳洲直飞香港,还能在香港血拼一通再回家,美滋滋。
对不起,以后可能没有这么便宜的事了。
现在国泰航空已经动手取消了全部从香港到凯恩斯的往返航线。未来保不准还有更多航线消失。
一条条中国航空公司的国际航线、航班的消失,就意味着中国学子们又失去了一个个经济实惠的回国/出国选择啊。
过去几年,留学的小伙伴们充分享受了市场竞争给我们带来的廉价机票。
随着2017年中澳两国正式签署“天空开放协议”,中澳航线变得极其丰富,票价下跌,客座率下滑,价格战硝烟四起。
根据民航研究机构CADAS的数据:2016年,中澳市场新开11条航线,2017年新开10条,有10家航空公司经营中澳航线。
这些航线出发点包括了中国内地16个城市,甚至有西安、武汉、青岛、郑州、武汉、杭州、重庆这些二线城市,直飞抵达点涵盖了澳大利亚的6大城市。
图片来自旅行雷达
用一句业内人士的说法是,中澳航线基本上是“村村通”。
有同学对此感触非常深:“我刚来澳洲读高中的时候,随便买单程机票就要七八千,而且还要转一两次机。
读到研究生的时候,回国往返机票已经掉到三四千,甚至可以直飞回郑州了。”
然而中澳航线的运力投放远远大于市场需求,造成运价下跌,客座率下降。
过去十年中国航空公司过快地向澳大利亚增加了太多服务,这也让他们面临了财务压力。
现在油价的上涨让他们彻底伤不起,准备打退堂鼓了。
AirlineIntelligence and Research的顾问托尼·韦伯认为,中国等其他海外航空公司更加理性,减少对澳洲国际航班的投入,这对澳洲航空和维珍来说是个好消息。
为啥呢?来自海外航司的竞争小了,澳航和维珍就可以一家独大,提高票价了呗~
肯定…会有…更高的票价……
心要滴血了,钱包也要滴血了……
好吧,小伙伴们只能边哭嘤嘤,边且买机票且珍惜了。
当然,无论票价怎么涨,货比三家找最便宜才是正道。在这里,小编也推荐几个网站,方便大家之后买票比价。
1. Webjet:http://www.webjet.com.au
2. Flightcentre:www.flightcentre.com.au
3. Skyscanner:http://www.skyscanner.net/
4. Expedia:www.expedia.com.au
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