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要做，就要做大、做强、做成功。

作者丨熊剑辉

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恒大，不止于大，还会更强。

2016年，恒大第一次跻身世界500强时，排在毫不起眼的496位。此后，它开始以每3天超越一家世界500强的速度，在这个榜单上火箭般地蹿升：

2017年，以318.28亿美元的营收位列第338名，较2016年飙升158位；

2018年，以460.19亿美元的营收位列第230名，较2017年再度飙升108位；

2019年，据最新世界500强排名，恒大以704.78亿美元的营收位列第138名。

距离许家印提出世界百强的目标，恒大只差临门一脚。

世界500强榜单上，体量如此巨大却依然彪悍成长的大黑马，少之又少。

彪悍的成长，绝不只是在各种榜单上。

2019年3月，恒大交出的史上最华丽财报，已说明一切：

1.88万亿总资产中，3.03亿平米土地储备，将中国一二线到三四线228座城市一网打尽。以2018年均价算，土地估值高达3.18万亿，是不折不扣的“土储之王”。

这是恒大的大。

但不只是大。

要规模+效益，要更高效益和品质，这是许家印这几年不断强调的事。

净利润相当于1.5个万科，核心净利润等同于2.5个中海；利润结构越深入核心，增幅越是巨大，“利润之王”的这份年报，彰显了恒大对这一强调的贯彻品质。

还有，602亿的所得税额，也是地产业的“纳税之王”。数据显示，万科+碧桂园的所得税，也才688亿。

而这样的成绩，是在恒大3年累计投入110亿，在贵州毕节搞扶贫的状况下取得的；也是在两会重申“房住不炒”，万科高喊“活下去”，数十家房企业绩下滑、债务违约，甚至有地产大佬变卖资产、退出江湖的2018年，取得的。

许家印曾说：“越是市场不好的时候，越能展现恒大的功底。”

恒大做到了。

他，凭什么能做到？

一切要追溯到2016年，中国房地产业遭遇前所未有的大拐点。

4月，国家还在研究调结构、去库存；但转眼，形势就剧变了：62城楼市大涨，厦门、合肥涨幅突破40%，北上广深更以25.8%、37.8%、21.2%、37.3%的涨幅飙升。

疯涨之下，《人民日报》以一篇《失去奋斗，房产再多我们也将无家可归》，拉开了“9·30”房地产调控的序幕。

先松后紧，猛踩刹车，世所罕见。

也是这一年，中国新房销售实现15亿平方米的历史性天量。恒大、万科、碧桂园一并跨入“3000亿俱乐部”，跟在后面的千亿级房企同样数量大增。

“大好”形势下，众多企业认定调控不过是新一轮“狼来了”，依然策马奔腾。登顶全球第一大房企、跻身世界500强的恒大，却率先冷静下来。

2017年伊始，恒大集团董事局主席许家印宣布：恒大将在完成多元化布局、“房地产+服务业”转型基础上，由“规模型”向“规模+效益型”全面转变。

也就是要放慢脚步，加速蜕变，在向“房地产+服务业”的多元化转变时，在继续规模扩张的同时，要更加注重提升效益。

房地产不就是拿地再拿地、盖楼又卖楼，货如轮转，钱如泉涌。搞什么多元化、服务业、稳增长？

尤其在有人拼命加着杠杆，奔着大过恒大目标而去的背景下，一直把大看得很重要的许家印，却提出要主动慢一点，要分兵去做多元化。

很少有人看得懂，恒大究竟要干什么。

但恒大不管其他，果断贯彻许家印的决定。

先是果断去杠杆，仅用半年时间，就偿还1129亿的永续债；然后又用三轮战略投资，引入实力雄厚的央企、国企、战略合作伙伴，带入1300亿活水。2016年高达119.8%的资产负债率，被大幅降低到2017年上半年的75.5%。

这些几年前的伏笔，成了今日恒大的因。这都得益于许家印以大格局审视和驾驭大周期。

什么阶段做什么事情，什么时候进攻，什么时候防守，什么时候要出头，什么时候要猫起来，什么事情能干，什么事情不能干……

相比外界都以为的动作大，魄力大，许家印真正厉害的应该是：

谋得深，而且很小心。

低负债、低杠杆、低成本、高周转的“三低一高”，是许家印在2017年为恒大地产主业划定的圈，也是他给恒大“规模+效益”描绘的大路径。

低负债和低杠杆，即在拥有巨额土地储备情况下，谨慎拿地，甚至推行土地储备负增长策略，以降低杠杆。

低成本，即在设计、招标、销售环节，更严格推行标准化管理和运营；同时，推动营销、管理、财务“三费”全面降低。

高周转，就是高效率，才有高效益。

这“三低一高”能被如此卓越地贯彻，除了对大方向踏得准，更得益于恒大的标准、精细化管理和运转体系，这就更是许家印和恒大的核心竞争力。

每天，分布在全国各地、成千上万的恒大楼盘，每栋楼的工程进度、工程质量，乃至报建完成率、销售完成率、招投标完成率、交楼完成率、维保修完成率等量化指标，全都被汇聚到集团总部。所有数据，还会落实到公司、到项目、到个人，并据此进行考核。集团层面的任何决策，也能在半小时内直达一线，立即执行。

强大而系统的执行力，让恒大的“立即开发、快速建设、大规模开发、快速销售，快速周转”的模式高效运转，也大大提升资产周转率和净资产收益率。

而且，还不只是高效，也要高品质。

产品上，恒大没有毛坯房，百分百精装修，始终坚持做高品质、高性价比民宅精品。为把控品质，恒大要求施工单位必须全国十强，材料必用国内外名牌；园林环境按豪宅设计，户型却以144平以下的普通住宅和中端产品为主。

这样的精品房，一旦开启促销，马上卖到飞起。

法国巴黎银行，早在2017年就看懂了“三低一高”模式，并极富预见地指出：恒大专注于提升盈利能力的努力，将使公司潜力和利润进一步释放。预计2017-2019年，公司利润将有重大提升。

如其所料，强调“稳健第一、发展第二”的恒大，慢下来，但却更快了。

地产主业这么好、这么强，为什么还要加快速度多元化？外界对此也是充满了迷惑。

欧洲管理学大师查尔斯·汉迪，曾在著作《第二曲线》中有过一个经典阐述：企业持续增长的秘诀在于，当驱动成长的“第一曲线”趋于平缓时，要能迅速找到二次腾飞的“第二曲线”。

这与许家印的看法不谋而合。

2018年恒大业绩说明会上，许家印毫不讳言：“房地产企业再发展下去，这种规模是有天花板的。”

中国的房地产业，向来强周期、强政策。宏观环境、一城一策，有时令人莫衷一是。恒大即便在主业上羽翼丰满、实力稳固，但在深谋远虑者看来，任何人的优势都不会是永久不变的。

所以这些年，精心掐脉着房地产业周期的恒大，一直都在掐着企业如何基业长青的经济趋势大周期：如果地产慢下来，用什么来让企业继续发展与增长？

对恒大来说，这是一条经历了探索甚至交了学费的路。

10年前，恒大就开始在十多个行业展开探索，并曾涉足粮油、乳业、矿泉水。

一番尝试下来，许家印发现，这些满足不了接替房地产引领恒大未来的目标。恒大必须选择与自身体量匹配的大产业，进而改在大文旅、大健康、以新能源汽车为核心的高科技产业领域投入重兵。

这都是可以产生巨无霸的大产业、大蓝海。

有数据显示，2020年，中国文旅产业规模将达7万亿，大健康市场规模将达8万亿；而新能源汽车，位列国家重点发展的七大新兴行业，未来5-10年的保守需求也有数万亿。

更重要的是，它们都聚焦于民生需求的大痛点。

比如，文旅，中国这样的人口大国，即便有3000多座大型游乐园，但专门为2-15岁少儿群体设计的高档次、大规模、弘扬中华文化的主题乐园，竟然几乎空白。

全球顶级主题乐园设计师操刀，既融合中国文化、世界文明，又汇聚高科技游乐装备的全球最大主题乐园，3-7天才能玩遍的“恒大童世界”，应运而生。

“恒大养生谷”则是填补中国养老产业的巨大刚需。

养生谷中，整合了中国一流的医疗、康养、保险、旅游等资源。像颐养、长乐、康益、亲子四大园，能提供867项文娱、健康、运动等服务；恒大养老院，能为失能老人提供专业护理、康复理疗；百岁以下老人，也能享受专属保险；会员更能根据不同季节、温湿度等需求，在全国30多个养生谷轮番旅行居住……

博鳌恒大国际医院，更牵手美国哈佛大学附属医院，将顶尖医术引入中国。2021年之后，“恒大童世界”、“恒大养生谷”都将陆续开业，开始对恒大业绩接力发挥。

但许家印对恒大未来的期待和规划里，真正大接力，应该还是新能源汽车。

“要力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，计划三年内实现50万—100万辆的产能建设。”2019年3月，恒大的财报震撼了地产界，更令汽车界不寒而栗。

短短一年内，恒大已构筑起一个“汽车帝国”。

2018年9月，恒大成为广汇汽车二股东，率先打通销售端，拥有了全球最大的汽车销售渠道。2019年1月，恒大成立“智慧充电”，在充电桩上展开布局。同月，恒大完成瑞典电动汽车公司NEVS、卡耐新能源、瑞典科尼赛克三笔重量级收购。

3月、5月，恒大又相继收购荷兰e-Traction、英国Protean，全面掌控了商用车和乘用车领域世界级的轮毂电机技术。轮毂电机，是电机领域最核心、最先进的技术。它通过在汽车轮毂中植入驱动车轮，减少了80%的传动部件，从而大幅提高了操控性和传动效率。

比如Protean轮毂电机，能使得驱动系统减重30%、续航里程能增加21%。也就是说，能跑400公里的电池，在轮毂电机模式下能跑上480公里。

这被认为是新能源汽车驱动的“终极方案”。

中国汽车业的天空，就此划过一道“恒大闪电”。

但更震撼的，还在后面。

2019年6月11日，恒大投资1600亿的广州基地横空出世，其动力电池工厂和整车基地，将具备年产100万辆新能源汽车的产能。

6月15日，恒大再投1200亿，在沈阳筹建国家汽车产业中心。其轮毂电机基地、动力电池工厂和整车基地，将具备年产150万辆新能源汽车的产能。

这史无前例的规划，足以让任何对手胆寒，更关键的是，它不止是规划。

以“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”为目标定位，恒大不断深化国际技术合作，目前已构建起集整车制造、动力电池、电机电控等为一体的世界一流产业链。

许家印说，“恒大做事的风格，要么不做；要做，就要做大、做强、做成功。”并且强调，在中国从汽车大国走向汽车强国过程中，恒大要作出积极贡献。

对比很多喊了多少年依然还是ppt的企业而言，晚来的恒大，已经在新能源汽车的赛道上换道超车，后来居上了，而其雄心和打法，不但荡漾着恒大在地产业后来居上的影子，甚至是更大、更猛、更强、更狠。

有权威预测显示，2025年，中国新能源汽车产销量将突破600万辆、规模10万亿，体量不逊于房地产。

更重要的是，它是能全球扩展的跨国贸易；5G时代，它还将取代电脑、手机，成为超级流量的新入口、人工智能的新载体。

许家印对恒大有个解释：

古往今来连绵不绝，曰恒；天地万物增益发展，曰大。

强大的地产庞大主业继续引领，大文旅、大健康陆续接力，然后依靠新能源汽车来个大转型和大升级。这样的恒大，应该是可以通俗又深奥地这样定义了：

恒大不再是恒大，恒大依然是恒大。

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