京东黯然澳洲市场,阿里笑开了花!可又有谁知这生意难做钱难赚?

原创 2019年05月18日 今日阿德莱德


你好,澳洲!

在京东茫然若失的离开,阿里如火如荼的扩展背后

是什么让天下没有难做的生意?

2019年5月8日,中国电子商务巨头京东悄悄关闭了其在澳大利亚的办公室。去年2月27日,京东为加快其国际化脚步,在维多利亚州政府的支持下大张旗鼓地设立了京东澳新总部,望其在支持本地业务发展的同时,协助两国商家拓展中国大陆市场。然而,京东澳新总部的寿命才短短支撑了15个月,便宣告终结。澳洲最为全球十大电商市场之一,其本土并没有所谓的电商龙头企业,巨大的潜在客户市场吸引了亚马逊、阿里巴巴、ebay等强有力的竞争者。在澳洲,一面是京东茫然若失的离开,一面是阿里如火如荼的扩展,究竟是何因素导致两家企业的不同结局?

京东在澳洲——照搬“自营模式”的水土不服

京东登陆澳大利亚是其国际化战略的一环。2018年2月14日,京东CEO刘强东在内部信中表示,未来一年,京东将向合作伙伴全方位开放集团内部的资源、能力和数据,继续投入技术领域,加快推进国际化战略。京东将澳大利亚以及澳大利亚东南部地区和欧洲国家列为其全球扩张计划的第一阶段。

自2017年6月份内测上线以来,京东澳洲站涵盖了中方厨具、家电、家居、3C数码产品等品类,其中小米、华为、美的、九阳等中国品牌备受澳洲华人用户的喜爱。据悉,京东在墨尔本的初始投资额很小,只有少数员工,包括“业务发展官员”。他们只希望能够吸引澳大利亚的中小型企业在JD.com平台上注册。然而,京东平台关注的是向中国销售商品的澳大利亚出口商,而不是面向澳大利亚零售客户。与此同时,该公司去年表示,希望在澳大利亚投资建设包括仓库在内的分销网络。说到底,京东将国内实行的那一套“自营模式”完全同化运营到澳洲身上。在国内,京东有自己的仓库,多数产品是由京东自主经营,少量的资源是放开给企业或其他组织经营。大家可以理解为京东是一个采购商,采购全国各种产品至仓库,自行售卖,然后再通过京东强大的物流配送送到客户手中。采取“端到端”的用户体验。

在物流配送上,京东自营可以说优势巨大。反观澳洲的物流,向来是让人头大的角色。京东集团国际业务部总裁郑孝明先生曾表示“未来我们会跟当地(澳洲)的物流商合作,一起分享技术,让澳洲的客户享受到高质量的服务。”因此,在澳洲京东最大的优点也变得黯然失色,再加上京东的售后服务主要由商家或者品牌商解决,退货耗时,产品出现问题后对于顾客来说需要花费不菲的时间成本。

阿里在澳洲——建立澳大利亚菜鸟自提点的物流一体化

在澳大利亚市场,现阿里集团CEO张勇表示,天猫出海将首先聚焦在澳大利亚的120万华人,满足他们的生活需求,让他们身在他乡也能感觉到中国味道。

面对澳洲物流问题,阿里率先使用菜鸟自提点,牢牢锁定华人市场。在国内,天猫作为一个开放性平台,主要是为商家开旗舰店,由第三方品牌商入驻,天猫发展到现在可以说下线99%都在平台上有卖,天猫的配送主要靠第三方物流和菜鸟物流,菜鸟物流其实和京东配送差不多,只不过他还是由第三方物流来配送,仓储由天猫来提供。而降焦点聚集在澳洲时,2017年3月24日,阿里巴巴与普华永道签署了一项新的跨境食品溯源的互信框架合作。2018年4月18日,菜鸟宣布正式开通澳大利亚的大件物流海运线路。


不仅如此,阿里云于2016年底投入服务并开设了数据中心。所有海外市场包括澳新在内近10万多家实体店铺支持支付宝使用。出租车巨头Cabcharge在2018年2月宣布,全澳逾2万辆出租车将接受支付宝(Alipay)终端付款。阿里在澳大利亚将自身的品牌宣传做的淋漓精致,除了本身的华人群体外,本地人也对阿里巴巴,支付宝等名词也有了深刻的印象。

目前,菜鸟已经在澳大利亚建立200余个自提点,解决末端配送问题,并且在悉尼建立了GFC的全称为Global Fulfillment Center,即全球订单履约中心。商家可以将货物提前储存至菜鸟设在全球各地的GFC仓,消费者在电商平台的订单会直接流转至GFC,并迅速进行分拣、出库,最后通过一套简化的流程送至国内,将物流平均时效缩短至7.5天。“物流本身要兼顾效率、规模和前瞻性,做好物流体系,才能实现马云所说‘货通天下’的愿景”。

澳洲在京东——京东生鲜顺势而起

2015年,京东成立了京东全球购业务部门。a2公司在此时改变了以往代购销售的模式,进入京东全球购自营平台。携手京东全球购一步步的尝试,让a2公司取得了令人意外的成绩——2016年,a2在京东全球购的销售额以环比增长近2200%的成绩迅速打开中国市场,让喝仅有A2蛋白质的牛奶成为一种风潮。随后在2017年,a2又以销售额环比增长近130%进一步巩固了市场地位,成为澳洲市场上跨境奶粉第一名。考虑到缴费者对购买海外产品的价格相对于敏感,京东也上演了一番包邮、保税戏码。如何维护全渠道价格稳定非常重要,但在在最开始接触跨境电商的两三个月,消费者对税收的认知都有一定的困难,京东和a2公司为了满足消费者对价格的诉求,在合适的大促期间,京东给消费者提供了很多包邮、包税券,吸引了用户购买。

2018年11月6日,京东生鲜又借着进博会的东风拿下了澳洲大陆新产季车厘子的首发。此前,京东生鲜已拿下了2018-2019新产季智利和新西兰车厘子的国内线上首发权,而在进博会现场,京东生鲜又与澳大利亚新南威尔士州达成共识,根据最新生效的中国进口澳洲车厘子准入条款,2018年澳大利亚大陆地区的车厘子将首次以空运方式出口到中国。在京东生鲜的保驾护航下,“澳车”最快12小时即可进入中国境内,送到消费者手中则不会超过48小时。

澳洲在阿里——国际官方直营店搬到线下

截止2017年,已有近2000个澳大利亚品牌通过天猫进入中国市场,而未来三年,阿里大进口业务将继续引入1000个澳大利亚新品牌,帮助澳洲品牌成交超过500亿规模。目前,阿里已经在线上销售源自澳洲的生鲜产品,并计划进一步在其运营的线下超市内推进此类产品销售,自2015年以来,阿里已经在国内开设了13家超市。阿里表示他们已经试图在盒马鲜生门店通过消除线上线下购物的差别来重塑超市消费体验,消费者可以通过手机软件获悉产品内容并且进行购买。每家超市门店还同时作为线上订单提货中心,实现线上订单30分钟内送货上门。

除去和京东一样传统模式的线上运营,2018年4月20日,天猫把国际官方直营店搬到了线下,首家落户西湖银泰。只有400平方的门店,却囊括了来自70多个国家的1100多件商品,其中就包含澳大利亚著名保健品品牌Swiss。用户们可以享受线上手淘扫码,保税仓发货的服务,物流配送范围覆盖八个杭州主城区。订单地址位于上城区的消费者,只要每天下午2点前在店内扫码购物,就能享受当日达服务,其他城区则享受次日达服务。未来,天猫国际的跨境零售体验店还可能陆续进入宁波、深圳等拥有跨境保税仓的城市。

最后,“经济⽔平高,进口需求量大”是澳大利亚的消费现状。几年来,随着一带一路的不断扩张和深耕,中国电商从中看出了巨大商机,继而将战场转移到了海外市场。在如此高速发展的时代,澳大利亚企业只有两个选择,要么拥抱变化,要么面临激烈竞争,显然前者是更可取的。而当澳企面向中国时则需注意,中国不是一个单一的市场,而是一个多元化的市场。虽然西方国家的许多市场可能相对成熟,但在中国,市场格局正在演变,这可能使它们更难被预测的一个原因。澳洲品牌在开拓中国市场时最核心的问题就是要了解中国市场的特殊性,做好品牌推广并铺好分销渠道,就能成为消费者和投资者心中难以替代的那一个。

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