墨尔本的城市规划主要依托便捷的交通和紧凑的基建设施，资源集约化的科学利用，以及市民的住房成本也是墨尔本规划重点讨论的部分。当规划概念面面俱到时，下一步是否就要看具体有哪些区域了？

中心区域

本区域包括：

Melbourne、Stonnington、Maribymong、Port Phillip、Yarra

目前人口：485,000人

预计到2031年新增人口：230,000至280,000人

目前工作岗位：567,200个

预计到2031年新增工作岗位：260,000至320,000个

重要地区：

扩张的城市中心

全国就业集区——Parkville

大都会活动中心——Footscray

州重要工业区——Western

交通关口——Port of Melbourne

健康与/或教育区——Alfred Medical

科研与教育区（Prahran），Western医院（Footscray），维多利亚大学（Footscray），Parkville的多种医疗与教育机构，墨尔本St Vincent’s医院以及其他医疗机构（Fitzroy/East Melbourne），Epworth Richmond

临近中心：

都市复兴机遇

Fishermans Bend 都市复兴区, E-Gate区,Arden-Macaulay区,Collingwood,Docklands,Southbank, Footscray区, Tottenham走廊, Dynon走廊, Flinders Street至Richmond站走廊, City北区, East Richmond站 -Cremorne 区, Flemington- Newmarket区， North Richmond至Victoria Park站, Forrest Hill区, Amcor Site-Alphington, Maribyrnong Defence Site, Alexandra Parade

未来重要计划：东西线，墨尔本铁轨，包括机场铁路，CityLink-Tulla扩建工程

从Clifton Hill经Parkville到Fishermans Bend都市复兴区（Urban Renewal Area）的铁轨工程

基于首府城市的多种功能性（包括政府、商业、旅游业、社会、文化以及娱乐部门等），市中心的“核心”目前扩大至超过Hoddle Grid到St Kida Road，Southbank和Docklands。墨市的规划目标是规划墨尔本中心城区的增长，巩固墨尔本具竞争力的国际化大都市地位，并保持其适宜居住性及城市独特性的高标准。

到2031年，住宅需求将从120k增加至145k：

西区

本区域包括：

Brimbank、Hobsons Bay、Melton、Moonee Valley、Wyndham

目前人口：712,000人

预计到2031年新增人口：370,000至430,000人

目前就业岗位：173,100个

预计到2031年新增就业岗位：90,000至125,000个

重要地区：

国家就业集区——Sunshine（新兴发展中），East Werribee（新兴发展中）

大都会活动中心——Sunshine、Toolern（未来）

州重要工业区——Western，及以认定的未来工业区

交通关口——Essendon机场

健康与/或教育区——Sunshine医院及维多利亚大学（St Albans），Werribee Mercy、Melton Health、维多利亚大学（Sunshine）

临近中心：

都市复兴机遇

East Werribee就业区, Tottenham走廊, Essendon站, Sunshine走廊, Deer Park站, Flemington-Newmarket区

未来重要计划：

区域铁路线的完工

CityLink-Tulla扩建工程

东西线

潜在西部州际货运站

墨尔本铁路线，包括机场线

外城区环线公路

Caroline Springs站

由于Werribee及Sunshine地区的基建支持以及新增就业岗位的发展，墨尔本西区将利用其本身的优势，更好地将居住在西部的居民与更多就业岗位和教育机会连接在一起，政府希望可以看到西区成为墨尔本在本世纪发展最快的区域。

到2031年，住宅需求将从135k增至175k：

北区

本区域包括：

Banyule、Darebine、Hume、Mitchell（部分）、Moreland、Nillumbik、Whittlesea

目前人口：869,000人

预计到2031年人口增加：400,000至470,000人

目前工作岗位：231,500个

预计到2031年新增工作岗位：100,000至140,000个

重要地区：

国家就业集区——La Trobe（新兴发展中）

大都会活动中心——Broadmeadows、Epping、Lockerbie（未来）

州重要工业区——Northern，及以认定的未来工业区

交通关口——墨尔本机场

健康与/或教育区——Austine医院、Northern医院、Craigieburn健康服务中心、La Trobe大学、Hill大学（包括墨尔本皇家理工大学Bundoora校园）

临近中心：

都市复兴机遇

Keon Park站、Brunswick至Batman Station走廊、Jewell站、Watsonia站

未来重要计划：

墨尔本铁路线，包括机场线

CityLink-Tulla扩建项目

潜在东北线

外城区环线公路

潜在Beveridge州际货运站（未来）

潜在E6交通走廊

北区的发展重点是继续将多种工业模式基础与重点交通基建，教育、科技及调研等能力相连接。其外部区域将发展为有活力的、服务健全的社区，包括东北线的建设以及新兴的La Trobe就业区。

到2031年，住宅需求将从140k增加至180k：

东区

本区域包括：

Boroondara, Knox, Manningham, Maroondah, Monash, Whitehorse, Yarra Ranges

目前人口：1,046,000人

预计到2031年人口增加：150,000至200,000人

目前工作岗位：366,400个

预计到2031年新增工作岗位：75,000至100,000个

重要地区：

国家就业集区——Monash

大都会活动中心——Box Hill、Ringwood

州重要工业区——Monash

健康与/或教育区——Box Hill医院、Monash医疗中心（Clayton）、Deakin大学（Burwood）、Swinburne大学（Hawthorn）、Monash大学（Clayton）、Knox私人医院

临近中心：

都市复兴机遇

Ringwood站、Oakleigh至Dandenong站走廊、Glen Waverley站、 Lilydale Quarry、Nunawading站、Hughesdale

未来重要计划：

东西线

Cranbourne-Pakenham铁路走廊工程

潜在东北线

Rowville铁路线

Doncaster铁路线

东区的重点将在于巩固其未来增长区（包括Monash就业集区、Box Hill及Ringwood），公交系统的升级包括道路以及铁路线。

到2031年，住宅需求将从80k增至110k：

南区

本区域包括：

Bayside, Cardinia, Casey, Frankston, Glen Eira, Greater Dandenong, Kingston, Mornington Peninsula

目前人口：1,183,000人

预计到2031年人口增加：400,000至480,000人

目前工作岗位：344,500个

预计到2031年新增工作岗位：110,000至150,000个

重要地区：

国家就业集区——Dandenong South

大都会活动中心——Dandenong、Frankston、Fountain Gate/Narre Warren

州重要工业区——Southern、Port of Hastings，以及认定的未来工业区

交通关口——Port of Hastings、Moorabbin机场

健康与/或教育区——Frankston医院及Monash 大学（Frankston）、Casey医院及Monash大学（Berwick）、Dandenon医院、Monash大学（Caulfield）

临近中心：

都市复兴机遇

Caulfield站区、Huntingdale至Dandenong站走廊、Frankston站、Highett区

未来重要计划：

Southlan站

Port of Hastings升级

Cranbourne-Pakenham铁轨走廊项目

东南铁路线（货运）

Western Port Highway升级

未来可能的东南机场

南区的发展重点为在Hastings港建立墨尔本的新集装箱设施，将新铁路与高速公路连接至Hastings港，并使Dandenong铁路走廊与市中心之间的公交连接更紧密。

到2031年，住宅需求将从165k达到205k：

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