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《东方都市报》导读
一份为Queanbeyan市议会准备的商业案例称,Queanbeyan市中央商务区的改造计划,可能导致堪培拉边境地区损失数亿名工人和数百万澳元的零售支出。
Queanbeyan市 - Palerang地区委员会计划斥资1.64亿澳元重振该市的核心区。根据该项目的一项商业案例,该计划的部分基础是希望“遣返”当地工人,并将这些支出“渗漏”到ACT地区中。六个阶段的愿景包括计划将理事会工作人员合并到新的4300万澳元总部,并在未来五年内重新开发四个议会所有的地点,如公寓,办公室,零售,老年护理和多层停车场。
委员会为这个项目拨出了六千万澳元,已经和新南威尔士州政府接洽,拟投资2,750万澳元,而开发商预计总计将投资约6,000万澳元。在该委员会12月19日的会议上提交的商业案例称,这些投资将为Queanbeyan市的中央商务区注入新的活力。该地区商业空置率高,店面维护不善,交通拥堵。
报告称,该中心“当前的功能障碍”是“劝阻居民使用它”,导致社会和商业成果不佳。
过去10年,该委员会只收到一份申请,要求在Queanbeyan市中央商务区进行新的商业开发。该报告认为,城市的复兴可能有助于阻止Queanbeyan市居民的流动,这些居民每天都要越过边境去工作和购物。报告称,在堪培拉工作的1320多名Queanbeyan市零售工人中,约四分之一的人预计将在家乡城市找到类似的工作,因为新商店如雨后春笋般涌现。
当地酒吧和餐馆的顾客数量也可能激增,商业案例中引用的数据显示,Queanbeyan市人在酒店行业的支出有64%发生在堪培拉。预计到2036年,Queanbeyan市中心的总客流量将从2016年的1280万人次增加到2110万人次。
Queanbeyan市 - Palerang地区委员会署长蒂姆奥弗洛(Tim Overall)表示,大量当地居民将继续通勤到堪培拉工作,特别是公务员。Queanbeyan市中心项目将让当地人有更多理由在离家近的地方工作、购物和社交。“我们真的希望在未来拥有一个从商业、零售、娱乐和住宅角度都可持续发展的CBD区域。过去10年里,这个项目一直在筹备中,但直到现在才成为可能,因为Ellerton Drive大道扩建工程耗资8,600万澳元。”
这一备受争议的道路扩建工程意味着,大部分重型车辆将绕过Queanbeyan市中心。在担任市政委员会署长期间,奥弗洛总共投入了3600万澳元的纳税人资金。而这条公路预计2020年竣工。
Crawford Street 街皇家理发店的老板大卫·图塔洛(David Tutalo)对议会计划在该地区投资感到高兴。图塔罗表示,Queanbeyan市中心将受益于更多种类的商店,包括更多的咖啡馆和提供户外用餐的餐馆。“我很高兴看到他们努力美化这个城市。”
一名ACT政府发言人表示,欢迎重振Queanbeyan市的计划。“我们支持在堪培拉创造就业机会和改善城市环境的举措。ACT政府欢迎该委员会投资城市基础设施以提振经济的提议。”
ACT地区反对党领袖阿利斯泰尔·寇(Alistair Coe)表示,Queanbeyan市可能成为吸引零售商的地方,这可能对当地企业产生“严重影响”。竞争加剧的前景应该刺激ACT政府改善堪培拉的商业环境,而不是“哀叹” Queanbeyan市的增长。
他特别指出,对堪培拉一些企业实施的大规模商业利率上调,是损害当地贸易商利益的政策之一。ACT地区应该是全国最适合企业的地方,但要做到这一点,你至少必须成为所在地区的企业。
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